". Görüyorsunuz, iki araba yan yana, sen Orada arkalarında büyük bir delik olduğunu ve biliyorum sen daha hızlı hızlandırmak, " ki alabilirsiniz eğer; Bodine kamyon serisinde, araçların taslak pozisyonunda daha fazla hızlanma sağlayan, havada büyük delikler, sözlerine ekledi. ". Bunu gördüğünüzde, sunulan ne yararlanın, hareketlerini planlama başlamak zorunda " Tahmin edebileceğiniz gibi
Bir taslak az sürükle dahil daha fazla araba, her araç yaşayacaksınız . Bodine görülen ve ilk elden, bu fenomen yaşadı. " Üç araba iki daha hızlı çalışır ve beş araba üç daha hızlı koşmak, " olacak; dedi. Arabalar sık sık çekim paketleri ve çizgiler çalıştırmak Bu yüzden, her ön arabadan ve basınç sürükleyin azalır geride saatte birkaç mil kazanıyor. Bu yarışın genel çalışan üzerinde derin bir etkiye sahip olabilir.
Bodine da ihtiyaç dikte olarak kurşun sürücüler genellikle başka bir çekim sokağın vardiya dedi. Onlar sadece sol olandan biraz daha hızlı gidecek yol ne olursa olsun şeritli. " Bu Talladega, " gibi pistlerinde özellikle doğrudur; Bodine dedi. " Sen Talladega bir adam dolaşırım görürsünüz ve ne olursa olsun hat o hızlı hamle önünde aldığını biliyor ".
Ve şoför bir hata yapar ve olabilir çekim çizginin dışına düşerse yarışta şanslarını için azap büyü. " O çizginin dışına düşersen bir sorun için çukurları gitmek zorunda kalırsanız, muhtemelen gömülmüş almak için gidiyor, " konum; Bodine dedi
Taslak temel fizik -. İki araba taslak çizgileri hazırlamak için - kendi sürücüleri hızlandırmak veya düşük basınç sürükle mahrum rekabeti durak ekipleri tarafından kullanılabilir. Ama burun kanaması hızlarda parça aşağı çizgiler o kadar basit değil. Bodine bir yarış kadar lider uygulama günleri her sürücü diğer araçların tanımak için izin söyledi. " Sen araba yolda her yarışın ikinci, " yapabilirim tam olarak ne bilmek istiyorum; dedi. " Size araba eğrileri ve menziller ne yapacağını, geride taslak kim ve nasıl tepki vereceğini bilmek istiyorum. Hiçbir sürpriz olmamalıdır ".
Bu taslak için potansiyel bir kurşun otomobilin tamponuna t
