Giriş Stock Car Telemetri İşleri
stok arabaları hızlı düşünüyorsanız, onların üstü bilgisayarlar bakmak gerekir.
Telemetri Nasıl için Uzaktan toplanması ve verilerin ölçümü. Genellikle kablosuz yayın çeşit içerir. Savunma, tıp, hatta tarım - Tabii ki, uzaktan veri toplama, birçok alanda önemlidir. Ama stok otomobil yarışı daha nadiren daha heyecan verici ait Bir stok otomobil toplar ve bir merkezi bilgisayar [kaynak: NASCAR] otomobilin hayati istatistikler yayınlayan bir bilgisayarı var
.. Yayın kablosuz radyo kullanır - bu yüzden temelde sürücünün mesajları otomatik fişekler PDA var
Ondan sonra ne olacak merkezi bilgisayar amacına bağlıdır.. O pit ekibinin aitse, oto teknisyenleri sürücü hissediyorum hakkında sözlü söylüyorum ve arabanın işleyen ne koordinat verileri. Onlar sorunları önceden tahmin ve parça değişen koşullara uyum olabilir. Açıkçası, bilgi telemetri bu kullanımı araç testlerine sınırlıdır neden olan, güçtür. Bu NASCAR yarışları yasaklandı oluyor.
Telemetri verileri de otomatik yarış olayların canlı yayınlar artırır. NASCAR yayınları için, en fazla sekiz radyo alıcıları hız arabalar veri toplamak için pist etrafında kilit noktalarda yüklenir. Her alıcı otomobilin kablosuz yayını alır. Ardından, merkezi bir bilgisayar (genellikle yerinde TV üretim van olarak) yarış istatistik beş kez, ikinci toplar - yolda her araba [kaynak: Afar].
Bu TV üreticileri ne olsun nasıl Bir üretici aramalar " en karmaşık grafik televizyon " üretmek; - Ekranda gördüğünüz sanal pano [kaynak: Meserve]. Bu NASCAR onun PitCommand hizmeti [kaynak: NASCAR] bilgilerini nasıl olur da bu. Telemetri her türlü ilk adımı bilgilerini topluyor
Stock Car Telemetri
mı ne
. Doğal olarak, bu arabadan geliyor. Otomobilin onboard bilgisayar, özel bir alet gibi hız, RPM, fren pozisyonuna, sıcaklık ve konum olarak, bir Pi Sistemi denilen bilgi toplar
. Bir Pi Sistemi uçağın kara kutu gibi veya daha az çalışır - bir yarış arabasının dışında, sistem iki kara kutu [kaynak: Kushner] oluşur.
kutuları aracın döşemesi üzerine oturmak. Böylece direksiyon simidi, şoklar, pedallar ve - Onlar kritik araba boyunca sitelere, dönüştürücüler aracılığıyla, birbirimize bağlıyız. Sensörler her akla değişken ölçü - sıcaklık, hareket, gerilim. Tüm bilgiler kutularında saklanır.
Gerçek zamanlı yayınları için, araba sürücüsü çevrelerinde iz olarak bilgisayarlara bilgi gö
[1] 