Gerçek doğrayın dükkan olanlar gibi değil çalışır nasıl
Pahalı spor arabalar ve çalıştıkları gibi uçan kıvılcım gönderme mekanik ekipleri sıraları ile büyük depoları - biz filmlerde görüyoruz. Çalışmasını tutmak için, pirzola dükkan ayrık olması ve yetkililer tarafından algılanmasını önlemek gerekir. Polis bazen büyük doğrayın dükkan büstü yapmak içinde 40 farklı otomobil parçaları içeriyordu geç 2010 yılında Washington State basıldı gibi [kaynağı: Sky Valley Chronicle]. Ama en dükkan küçük evler, konut garaj veya sıradan ticari alanlarda [: ABD Senatosu kaynak] dışında çalışırlar. Amaç hızlı dönüş olduğunu. Otomobil, alınan ayrı alınır ve birkaç kısa saat içinde taşınır
Chop mağazaları sık sık organize suç örgütlerine [kaynak: Statistics Canada] bağlıdır.. Küçük bireysel dükkanlar hırsızlar ve yasadışı hurdalık operatörleri daha büyük bir ağın parçası olan. Hırsızlar genellikle doğrayın dükkan veya hurdalık [: Onishi kaynağı] tarafından sağlanan bir listeye göre, araba çalmak. Onlar da (nakit için hızlı, yasadışı alışverişi yapmak) [: İstatistik Kanada kaynağı] listede yok araba getirmek ve çit onları deneyebilirsiniz. Bazı durumlarda parçaları kendileri satacak olsa o zaman kurtarma bahçesinde parçaları arabalar demontaj ve teslim edecek pirzola mağazalar, satılacak. [Kaynak: ABD Senatosu]
Chop Dükkanı mekaniği araba sökmeye edebilirsiniz en az eğitim gibi kısa bir sürede veya iki saat içinde bileşenleri içine. Yedek parça bütün bir otomobilin değerinde fiyatı arabanın satış değeri [: McClearn kaynak] genellikle daha çok daha yüksek olduğu için arabayı sökülmesi son derece karlı olabilir. Meşru kurtarılabilir parça beri eski model yıllardır kâr marjı artar, arabalar bulmak zor hale geldikçe bulmak daha zor hale gelir. Çoğunlukla, pirzola dükkan motor parçaları daha gövde panelleri satan odaklanmak. [Kaynak: Pittsburgh Polis]
Peki nasıl yapılır? Mekanik arabadan kişisel eşyaları ve plakaları kaldırmak ve onları yok. Çamurluk ve kaput var - Sonra, onlar tek parça halinde çerçeveden arabanın ön ucu sürgüsünü açmak. Daha sonra ön cam kesip (birçok otomobil üzerinde olabildiğince az dört cıvata tarafından tutulan) kapı ve koltuk sürgüsünü açmak. Asetilen meşale kullanarak, çatı ön destekler kesilmiş ve sonra direksiyon simidi altındaki zemin kesti. Çizgi bölümü (veya " kaput "), genellikle harap otomobi
