Başka bir gün binmek için canlı çoğu Sokak Kızağı binici Onlar binmek planlıyoruz kursu yürümeye başlayın. Bu arazi anlamak ve traksiyon veya savrulma olası sorunlar için kendisini hazırlamak için binici verir. Senin kurulu seni atmak veya tekerlekleri zarar verebilecek olan bu tür çukurların veya çatlak olarak yol kusurları arayın. Son olarak, sokak lambalarının, posta kutuları, çitler ve potansiyel binmek ise çarpmaktan olabilir başka bir şey gibi engeller için bir göz dışarıda tutmak. Eğer
En yakın büyük tepe bulmak ve kendinizi uçurmak için cazip olabilir. Bulunduğu bu öğelerin tüm kurs aşağı rota planlamak için nerede başlaması gerektiğini biliyorum, ama yeni biniciler için hazırlanmalıdır sonra küçük başlar. Eğer frenleme pratiği için tepenin ötesinde düz bir zeminde bol emin, sadece bir kaç kilometre yamaç sonundan önce ilk yolculuk başlatın. Bunlar ilk birkaç sürmek kısa görünüyor, ama onlar, fren, direksiyon ve yönetim kurulu kontrol etmek için bir fikir almak için izin verirsiniz. Eğer kızak gezilerini daha rahat olsun, daha uzun sürmek ve hız daha yüksek düzeylerde zevk tepeye daha fazla hareket.
Ellerinizi iki tarafında zemin üzerine oturan ile gemide oturarak başlayın. Yerçekimi devraldı kadar yol boyunca kendinizi zorlamaya ellerinizi kullanın, sonra sürüş keyfini için gemide uzanın. Bir kızak üzerinde, ayaklarınızı basınç uygulayarak yönlendirmek gerekir. En buttboards veya basit kızak modellerde, farklı yönlere eğilerek ile yönetebilirsiniz. Powered Sokak Kızağı binici direksiyon yapabilir hız muazzam seviyelere yüz zor, daha iyi kontrol için mekanize direksiyon sisteminde bir tür yer alacak bu kurulların çok.
Şimdi Sokak Kızağı sürme en önemli kısma geldik : frenleme. Sokak Kızağı organlarının çoğunluğunun frenler yok ve rekabetçi yarışçılar yarış yönetim organlarının kurallarına göre, mekanik fren sistemi her türlü olmayabilir. Bunun yerine, sokak Lugers zemin boyunca ayaklarını sürükleyerek durdurun. Ayak ve bir durak [kaynak: O'Neill] binici getirmek sonunda tahta yavaş olacak ve yol yüzeyi arasındaki sürtünme.
Elbette, biniciler onları güvenle durdurmak için izin özel koruma ihtiyacı onların y
