Aşırı iklimlerde aşırı iklimlerde kamyon etkileyen nasıl makaleye göz atın
Julia Layton tarafından
kamyonlar? Etkiler

n dashboard boğmakta ile güçlü bir pil her zamankinden daha önemlidir. Ancak aşırı sıcak ve aşırı soğuk, pil gücüyle de gergindir.

Çoğu kişi soğuk bağlı pil sorunları aşinadır. Birden fazla işçi araba başlamaz çünkü bir kış gününde aramak zorunda kalmıştır. Ne genellikle oluyor, soğuk hava bataryanın gücünü (Piller çalışmak daha fazla bilgi edinmek için bkz: Nasıl) oluşturmak kimyasal reaksiyonları yavaşlıyor olmasıdır - Isı kimyasal reaksiyonları hızlandırır ve soğuk onları yavaşlatır. Yani kamyonun motor çalışmasını almak için kullanılabilir az güç var. 0 derece F (-18 derece C) olduğunda, tam şarjlı pil yarısından daha az potansiyel başlangıç ​​gücünü [kaynak: NASCAR] vardır.

Sorun Soğuk motor yağı neden gerçeği ile birleşir petrol, sıcak ve ince olduğunda daha motor hareketli almak için daha fazla güç gerektirir, böylece kalınlaşmasına. Sonuç daha az kullanılabilir gücü ile eşleştirilmiş bir büyük bir güç gereksinimi -. Ve başlamaz bir kamyonun

Bu çoğumuz pil sorunları ile ilgili olarak düşünmek hava senaryodur. Ama gerçekte, ısı kamyonun pil için daha da kötüdür. Aşırı ısı bataryanın elektrolit buharlaşmasına suyun neden olur. Azalmış su içeriği, terminaller paslanmaz sonuna kadar. Bu terminaller çıkabilirsiniz elektrik enerjisi miktarını azaltır. Bazı uzmanlar piller soğuk havalarda başarısız olduğunda onlar sıcak aylarda bozulmuş ve zayıflayan bir durumda [kaynak: PRN] kış girdi, çünkü en azından kısmen olduğuna inanıyorum.

bir araba ya da kamyon ile mahsur almamak için

yaz ve kış önce bağlantıları, terminaller ve yükü kontrol edin ve zayıf görünüyor pili değiştirin

Aşırı soğuk bir pil ısıtıcı satın: o yapabilirsiniz, ödün vermez. Pil mücadele gibi görünüyor eğer.

Ölü pil büyük bir sorundur. teybi ve kabin ışıkları gibi ek drene önlemek, ancak yalnızca aşırı iklim etkisi kamyon değil Sürücüleri karşılaşabilirsiniz. Motor kendisi ısı (veya soğuk) hissedebilirsiniz. Hava durumu arabalar ve sürüş için sorunların bir dizi oluşturmaktadır.
SSLA
Extreme İklimler ve Kamyon Motorları

pil katılır çok viskoz motor yağı: Motor, tabii ki, ve biz zaten her iki bileşeni etkileyen büyük bir hava konuyu ele aldık. Yağ kalın, motor parçaları için gereken daha fazla enerji kartere hareket etmek. Bu şekilde, motor aşırı soğuk havalarda güç çıkışı bazı kaybedebilir.

büyük motor problemleri olsa da, son derece sıcak iklimlerde meydana gelir. Birincisi, aşırı ısınma sor

Page [1] [2] [3]