Nasıl soarplane gibi bir pilot manevralar Deltaplanlarda
planör, bu üç güçlerin (asansör, sürükle, yerçekimi) dengesi asmak planör nasıl gidebiliriz yüksek belirler, bu yolculuk ne kadar ve havada kalmak ne kadar. Dikey mesafe bırakılan bir deltakanat performansı ve onun kayma oranı (kaldırma /sürükleme oranı) tarafından belirlenir seyahat edebilirsiniz mesafe ileri mesafeye oranı gitti. Soarplane planör aksine, planörler hava akışını saptırmak ve zanaat manevra kanat ne de kuyruk ne hareketli yüzeylere sahip asmak. Bunun yerine, Pilot asmak kanadın merkez-of-kütlesinden askıya alınır (bu nedenle dönem " hang " planör), bir koşum yoluyla, kendi ağırlığını kaydırarak Deltaplanlarda manevra (değişen merkez-of-kütle) amaçlanan dönüş yönünde.
kanat boranasi ve asmak kanat süzülme oranını belirler yatay eksende (hücum açısı) ile yapar da açısını değiştirebilirsiniz Pilot. Pilot planör geri çekerse, aşağı burnunu devrilme, planör hızlandırır. Pilot planör ileri iter ise, burnunu yukarı devrilme, planör yavaşlar hatta tezgahlarda. Planör
asmak kayma için temel ekipman planör kendisi, koşum takımı ve bir kask oluşur
.
Planörle uçuş Ekipmanları uçamaz böylece durdurduklarını, hiçbir hava kanat üzerinde akar. Buna ek olarak, bazı pilotların aletleri var ve bir acil yedek paraşüt
Hang Glider
Temel aşağıdaki yapılardan oluşan planör (esnek kanat) asmak.
Alüminyum tüpler (uçak grade) - makyaj paraşütün iskeleti
Yelken - uçan yüzeyi, genellikle naylon veya Dacron
Kingpost - Kontrol çubuğunun diğer tarafta omurganın ekli, teller destekleyen paraşütün üst
Çelik teller (uçak grade) -