yıl 2025 Hizmetlerine göre, çökmesine asla tam otomatik araba sürücüleri için olduğunu söylüyorlar. En arabalar kendini sürüş kez ne otomobil sahipliği sevinç olacak? Tabii ki, bir sürü insan, özellikle commuting içinde, hiçbir sevinç olduğunu iddia edecektir. Araba bir yerden diğerine almak için sadece bir yol değil, başlı başına bir başarıdır. Çok iyi. , Işe kafa araba söylemek arkanıza yaslanın ve sabahki haber ile kahve keyfini birlikte in-dash konsola akışı olacak bir düğmesine basın. Yanı sıra bir otobüse olabilir. Ama en azından iş günü biraz daha erken başlamış olabilir.
Ama ne sürüş ayakkabılarını kadar bağcık ve Karmann Ghia veya bir bağbozumu Porsche, bir ateşleme krank veya düşmesini manzaralı bir seyir alarak heyecanını hakkında tarafından sıkıştırma egzotik spor araba işitme top Amerikan kas veya? Ne aklında bir hedef olmadan zevk için sürüş hakkında? (" Üzgünüm çocuklar, biz dondurma duramazsın - araba çok " dedi!) Bu, otomobil endüstrisi tamamen homojen olacak, ve self-driving arabalar o parçalanma hızlandırmak olabilir bir noktada olduğunu varsaymak makul . sürücüsüz araba, geleneksel eğilimli-to-insan hatası çeşitliliği aslında daha güvenli ve daha verimli daha önce kültür
uzun zaman alabilir edeceğiz - biz bilgisayarları meydan kadar olduğunu bilmek gerekir, maliyetleri yol inmesi gerekiyor ve biz yolları yeniden ve yeni yasalar yazmak zorunda. Şimdiye kadar, bizim şimdiki arabalar terk ve bilgisayar odaklı çoğunluğa atlamak zorunda olacağını belirten dönüşüm için herhangi bir zaman çizelgesi var
4:. Shweeb Monoray
bizim adil bir pay gördüm yüksek-track taşım
