Aptera Web sitesi sürdürülebilirlik şap içeren ve başarısızlıkları hiçbir iz ihanet, yukarı hala. Fakat dünyadaki tüm iyimserlik sadece kendi standartlarına işi alamadım. Fütüristik, " - Şimdi bir şans daha var 2012 Estetik baharında Çinli otomobil Jonway Grubu bir satın alma kenara, elektrikli arabalar artık " olarak görülebilir; ama yine de bir potansiyele sahip
7:. People Mover
insanlar geleneksel olarak neredeyse her zaman otomatik genellikle yükseltilmiş bir hafif raylı sistem olarak tanımlanmaktadır mover. (Bazı bölgelerde, banliyö demiryolu hattının farklı türde bir sürü için genel bir terim haline geldi.) Onlar daha karmaşık bir demiryolu hattı overkill olabilir yerleri karşılamak için tasarlanmıştır. Temelde, bir monoray, daha hızlı, daha karmaşık, daha faydacı metro ve yüksek demiryolu hatları bir dostu bir alternatif var. Bu, açıkçası, daha temiz görünüyor ve mutlu, karanlık, kokuşmuş yeraltı metro platformunda bir merdiven inen daha.
Genellikle insanlar sistemler arasında yolcu mekik küçük, sürücüsüz havalimanı tramvaylar gibi, sınırlı alanlar üzerinde iyi çalışır hareket ettiren terminaller. Onlar, Walt Disney World gibi, nostalji duygusu iletmek içindir eğer onlar da iyi çalışır. Onlar her zaman tamamlar, ya da metro veya otobüs gibi kentsel toplu taşıma diğer formları, rekabet anlamına olduğunuzda özellikle rekabetçi değil. Sadece maliyeti çok toplanan ücretleri outweighing ile turistik ve ticari bölgelerinden 3 mil (4.8 kilometre) etrafında çember, Detroit People Mover bir altı nüfuslu şehir alanı hizmet veren Detroit, kenti isteyin. Bu mücadele kentte, mükelleflerin bir yolcu tarafından basmış her mil için birkaç kuruş atık. Ve çalışmalar çoğu yolcu kentte turistler, bu yüzden insanlar bile aslında orada yaşayan insanları hareket etmiyor mover göstermektedir
Burada Detroit, bash çalışıyor değil -. Sonuçta, herhangi bir kötü planlanmış geçiş Sistem başarısız olması muhtemeldir, ve hatta iyi tasarlanmış ve popüler olanl
