Bir sonraki bölümde, Maglev pistte daha yakından göz atacağız.
Lansmanı Video Extreme Engineering: yol boyunca çalışan manyetize bobin, bir kılavuz hattı denilen Maglev Tren Maglev Parça
tren 0.39 ile 3.93 inç arasında havaya kaldırmak için izin trenin Performansın üzerinde büyük mıknatıslar repels ray üzerinde (1 ila 10 santimetre). Tren levitated sonra, güç çekin ve ray boyunca tren itin manyetik alanların benzersiz bir sistem oluşturmak için ray duvarları içinde bobinler verilir. Ray duvarlarında bobinler verilen elektrik akımı sürekli manyetize bobinler kutuplarını değiştirmek için alternatif olduğunu. Tren arkasında manyetik alan daha ileri itme ekler ise polariteli Bu değişiklik, ileri aracı çekmek için trenin önüne manyetik alan olur.
Maglev trenleri sürtünmeyi ortadan kaldırarak, bir hava yastığı üzerinde yüzer. Bu sürtünme olmaması ve trenlerinin aerodinamik tasarımları bu trenler fazla 310 mil (500 kph) benzeri görülmemiş zemin taşıma hızları, ya da iki kat daha hızlı Amtrak'ın en hızlı banliyö trenine yetişmek için izin verir. Buna karşılık, uzun menzilli uçuşlar için kullanılan bir Boeing-777 ticari uçak yaklaşık 562 mil (905 km hız) bir hıza ulaşabilir. Geliştiriciler Maglev trenler sonunda kadar birbirinden 1.000 mil (1609 kilometre) kadar olan şehirleri bağlantı söylüyorlar. 310 mph, sen
Almanya ve Japonya hem maglev tren teknolojisini geliştiriyoruz. Sadece iki saat içinde Roma'ya Paris'ten seyahat olabilir, hem şu anda kendi trenlerin prototiplerini deniyoruz. (Alman şirketi " Transrapid Uluslararası ". Ayrıca, ticari kullanımda bir tren var - bu konuda daha sonraki bölümde) benzer kavramlara dayalı olsa da, Alman ve Japon trenler belirgin farklılıklar vardır. Almanya'da, mühendisler Transrapid olarak adlandırılan bir elektromanyetik süspansiyon (EMS) sistemi geliştirdi. Bu sistemde, tren alt çelik kılavuz hattının sarar. Trenin Dağılma bağlı Elektromıknatıs ray üzerinde bir inç (1 santimetre) 1/3 hakkında treni olarak kaldırır ve hareketli değil bile levitated tren tutar ray, doğru yukarı yönlendirilmektedir. Trenin gövdesine gömülü diğer rehberlik mıknatıslar bu seyahat sırasında kararlı tutun. Almanya Transrapid maglev tren Teknede kişilerle 300 mil ulaşabilir göstermiştir.
Elektrodinamik Süspansiyon (EDS)
Japon mühendisleri elektrodinamik süspansiyon (EDS) sistemini kullanan Maglev t
