Zero Gravity CorporationZERO-G &rsquo izniyle;. S Boeing 727-200, G-FORCE-ONE
sıfır G iyi şirketin ihtiyaçlarını karşılamak için 727-200 güncellenmiştir. Ekipler oturma çoğu kaldırıldı ve el ilanları yastıklı, 90 metrelik koridor oluşturdu - yolcular için şirketin dönem - ağırlıksız deneyim olacaktır. Uçağın arka 35 el ilanları ve altı mürettebat kadar tutabilir. Çok zor uçağı kontrol için yapım hidrolik basınç kaybına böyle bir karışım meydana gelebilir - Mühendisler ağırlıksız ortamda karıştırma hava ve hidrolik sıvı engelleyen yeni bir hidrolik sistem tasarlanmıştır. Yeni hidrolik sistem valf bir dizi karıştırma, hava ve hidrolik sıvı önler, yani kapalı bir sistemdir.
Mühendisler de kokpit için özel bir ivmeölçer tasarlanmış. Ivmeölçer parabolik yay boyunca uçağın hızını ve yolunu ölçer. Çünkü müşterilerine eğlence sağlayan SIFIR Gökhan'ın odak, şirket müşterilerinin konfor önemli bir endişe (NASA kendi parabolik yolunu takip etmek onun pilotlar dayanır ve uçuş düzgünlüğü konusunda daha az endişe) olduğunu hissettim. Pilotlar her ark mümkün olduğunca pürüzsüz olmasını sağlamak yapmak gerektiğinde küçük ayarlamalar yapmak, kendi uçuş yolu üzerinde veri alabilir.
Boeing de-ONE G-Force aralığı 0 G 1.8 G. 2.5 -0.1 G G parabolik uçuş sırasında g-yük gerilimleri kuvvetlerine karşı 727 dizayn emniyet aralığında. ZERO-G, düzenli ekipman yorgunluk ve bakım ihtiyaçları belirtileri için uçağı inceler.
Bu yazı hakkında yaptığı girişi için Zero Gravity Corporation Dr. Peter Diamandis için YouThanks teşekkür ederiz.
şirketin merkezi Çoğu uçuş Las Vegas ya da Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden kaynaklanmaktadır. Las Vegas, Nev olduğunu, ancak birçok havaalanları 727 ağırlayacak, çünkü şirket bazlı charter uçuşlarıyla müşterilerin davet yerçekimine meydan okuyan bir ömür boyu hayalini gerçekleştirmek için çok daha kolay yapma, onların en yakın büyük havaalanı üzerinden.
Bir sonraki bağlantıları kontrol, sıfır yerçekimi uçuş hakkında daha fazla bilgi edinmek için sayfa.
