da Vinci Projesi biraz farklı bir yaklaşım kullanılır, 80000 ayak ulaşana kadar bir yeniden helyum balonu onun uzay sarkan ( ~ motorları ateş edildi hangi zaman 24.400 metre). Balon (giriş disqualifying) yok edeceğini yukarı doğru roket itici beri, GPS güdümlü gemi ilk balonu temizlemek için bir 75 derecelik bir açıyla dışarı vurdu ve sonra kalıtımsal değerler düz yukarı gitmek için 90 derecelik yörünge değişti yörünge. Sonbaharda kırmak için her iki bölümlerde paraşüt kullanırken kabin daha sonra üç ağırlıksız dakika ve bir huşu uyandıran görüntüsü sonra, alt kısmından ayrılarak, Dünya'ya geri düştü. Da Vinci fırlatma balon
Foto
nezaket Ansari X-Prize
Yenilikçi Çaba
daha özgün tasarımlar Bazı uçuş test aşamasında bunu yapmak değildi, ama kesinlikle bir " hak; E " çaba. Hipersonik dalga binicisi havacılık zanaat " Portland, Oregon Amerikan Discraft, 100-ayak-çapı (~ 30.5 metre) " oluşturmak için ilham fikir vardı; - Bir uçan daire. Teoride, (Uzay Turist denir) gemi üst yüzeyi boyunca emme oluşturarak saat (~ 97 km hız) 60 milde bir pist yatay kapalı alacağını ve daha sonra sevk ve direksiyon oluşturmak için geminin egzoz havayı itme olur .
Bir sonraki bölümde, Ansari X Prize yarışmacıların çabaları ortaya çıkması beklenen gelecekteki gelişmeleri tartışmak ve edeceğiz.
Sub-yörünge Wings
Yeni bir görünüm için kanatları " " seti; FAA, alt yörünge astronotların bu yeni sınıfa ödüllendirme olduğunu tıklayınız.
Uzay Turizm
Peki tüm bu roket bilimi ortalama kişi için ne anlama geliyor? Peki, yeni başlayanlar için, biz bile biz şimdi sürüş düşündüm o uçan araba gözleri yatıyordu önce uzay turizmi yaygın olarak kullanılan olabileceği anlamına gelir.
gelişmeleri ve X Prize yarışmacıların çabaları hem de sahip Böyle bir macera için zaman çizelgesi hızlandırdı ve potansiyel maliyet aşağı tahrik. X Prize kurucusu Diamandis aktardığına göre piyasa araştırmalara göre, 10.000 kadar Amerikalılar alt yörünge uzay aracı sürmek için fırsat için 100.000 $ kadar ödemeye is
