Vietnam Savaşı'nda Amerikan savaş pilotları dogfights talep etmedi onların MiG rakipler, kulpları gelmek için endişeli
Operasyonu Bolo - gelen grev uçuşları zorlamak için onların gol Onların bombaları jettison.
Col. Robin Olds, Ubon Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri Üssü, Tayland, bir Dünya Savaşı ace ve 8 Taktik Fighter Wing komutanı bir hile ile konuyu zorlamak karar verdi. O yarattı " Operasyon Bolo " hangi onun F-4'ler aynı oluşumunda uçmak istiyorum ve genellikle kullanılan Cumhuriyet F-105S saldıran olarak yolları.
Ocak 2, 1967 tarihinde, Olds havaya onun Wolfpack açtı. Vietnam zemin kontrolörleri F-105S tarafından bir saldırı olarak uçuş yorumlanır ve onların MiG-21s başlattı. Çocukların 'oluşum zamanı-over-hedefi vurmak gibi, MiG-21s altında döküm yoluyla kadar haşhaş başladı. Kısacası amacıyla, yedi MiG-21s F-4s hiçbir kayıplar, vuruldu. Operasyon Bolo tam bir başarı olmuştu. F-4 Phantom II Özellikler
Vietnam Savaşı sırasında, F-4 Phantom II Convair F- daha iyi önleme olduğu ispat edilecekti 106, Cumhuriyet F-105 daha iyi bir zemin saldırı uçağı (sadık " rağmen; güm " sürücüler, bu protesto edecek), muhteşem bir Wild Weasel savunma bastırma uçakları ve daha manevra yenmek için gücünü ve enerjisini kullanmak mümkün bir it dalaşı rakipler. Phantom keşif üstlenmiş ve bir Hızlı FAC olarak uçtu; Laos onun gece sorti kendi tehlikede tüyler ürpertici idi.
(iki şirketlerin 1967 birleşmesinden sonra) McDonnell Douglas Phantom Hava Kuvvetleri, Marines hizmet Vietnam'da ABD'nin başlıca avcı oldu ve Deniz Kuvvetleri. Kuzey Vietnam MiG-19, MiG-21 yetenekli donatılmış ve MiG-17 Sovyet savaşçıları, hepsi Vietnam Savaşı angajman kurallar çerçevesinde zor rakipler olduğunu kanıtladı bulundu. Dikey düzlemde mücadele sağlayarak, onlar yükseklik için hız ve enerji ticareti olan enerji manevra taktiklerini kullanarak Ancak, hafif, manevra kabiliyeti MiG F-4s tarafından ehlileştirilebilirdi.
Hayaletler 'füze (Sidewinder ve çoğunlukla Serçeler) antibomber operasyonlar için tasarlanmıştır ve hızlı dönen it dalaşı kullanmak zordu olmuştu. Sorun bakla olarak ekli minigun paketleri ile hafiflediği ve McDonnell Douglas F-4E bir iç tabanca ile sahnede geldiğimde tamamen çözüldü.
F-4 Phantom II de dahil olmak üzere, kendi hataları vardı Dumanlı motorları ve tehlikeli, çoğunlukla ölümcül, durak-spin öz