uzun yolculuklar ve daha yüksek hızlar için olsa da, elektrik ve gaz seçim için iki motor var. . Her aktive ve motosiklet tipi gidon denetimleri yoluyla elle devre dışı bırakılır. Mart 2013 itibarıyla, HSB elektrik gücü 1000 Watt motor arka tekerlek göbeği içinde [: Bubilek kaynak] monte edilmiş. Ön tekerleğin göbeğine olduğunu ücretleri elektrikli akü.
gaz motoru pedallar yakın monte edilmiş 110 kübik centimenter dört zamanlı, olduğunu. Düşük ağırlık merkezini tutmaya yardımcı çerçevenin alt kısmında bulunuyor.
gaz tankı gidon ve koltuk arasına kadar yükseğe monte sadece özellikle ağır bileşenidir.
tasarım, daha sonra, ağırlık dağılımı üzerinde çok duruluyor. Ağır parçaların çoğu ya orta hatta altına monte edilen, motosikletin ağırlık merkezi düşük bir geleneksel olandan daha ince ve hafif olabilir, bir yüksek hızlı hibrit motosiklet sağlar. Bubilek tipik bir spor bisiklet için yaklaşık 500 pound (225 kilogram) kıyasla 150 pound (70 kilogram), toplam ağırlığı ve 70 mil (112 km hız) [: Spor Rider kaynağında] üst hız tırnak. Bu ortalama her gazla çalışan scooter ve daha hızlı ortalamasından daha bir çok karşılaştırılabilir, tamamen elektrikli bir aralığı sınırlı. [Kaynak: Top Speed]
tri-powered bisiklet yasallığı konusunda kim bilir ? Sınıflandırmak zor hakkında konuşun. Ama prototip eko-dostça ulaşım dalgaların neden olabilir ve trafik düzenlemeleri muhtemelen hibrid hareketi zaten açığa çıktıkça ayarlamalar yapmak zorunda kalacak yenilikçi bir yaklaşımı temsil etmektedir.
erken 2013 tarihi itibariyle, mucidi bekliyor bu otomobil fuarında millet olduğu gibi onun Hybrid Sports Bike yatırımcıların kadar sıcak bir resepsiyon alırsa bakın. " HSB nesil, " Bubilek diyor, " üretim yönelik olduğunu ".
