. Büyük bir deprem fay boyunca koştu ve göz önünde bir başka sinir bozucu bir sorun yoktu. Ya da uzun bir uzunlukta Hiç kimse böyle bir kavernöz suda bir asma köprü inşa etmişti (derin - - 360 feet eşdeğer Akashi Boğazı 110 metre ölçülen). En uzun noktada, köprü nakliye sokağın engelsiz erişim sağlamak için askıya alınmasını 1.991 metre (6532 feet) gerekir.
çıkıyor, Japonca.: Bu perspektif koymak için, San Francisco Golden Gate Köprüsü'nün ana açıklığı 1280 metre (4200 feet), yaklaşık üçte ikisi uzunluğu [Cooper, Golden Gate Köprüsü kaynakları] olduğunu Hükümet imkansız gibi görünen bir görev için oldu. 2 milyon üyeli yapı mürettebat tarafından çalışmaları 10 yıl ardından planlama üç yıl sonra, Akashi Kaikyo Köprüsü 1998 [: Cooper, Ryan kaynaklarına] açıldı. Onun varlığı, aynı zamanda İnci Köprüsü olarak da bilinen
Akashi Kaikyo Köprüsü,
. Insan dehasıyla saygı üç dünya rekorunun da sahibi. Onun temel yayılma dünyanın en uzun asma köprüsü yapar. Iki kule 80 hikayeler her ayakta, o rekor uzun asma köprüdür. O (zaman yaklaşık US $ 3600000000) 500 milyar Yen çünkü, bu yapılmış en pahalı asma köprü oldu. Köprü Bina
Yeni Bir Yöntem: [Kaynak: National Geographic] Fly Inventing
Neden Japonya'nın Akashi Kaikyo Köprüsü bitirmek için 40 yıl sürdü? Cevap şaşırtıcı derecede basit, ama şaşırtıcıdır. Köprünün malzeme ve yapım tekniklerinin bazıları yol boyunca icat edilmesi gerekiyordu. Ve tüm inşaatın ilk aşaması başladı -. Köprünün destek sütunları
Akashi Boğazı'nın derin hızlı hareket eden sularda önceden beton kuleleri (geleneksel metod) yerleştirilmesi söz konusu oldu. Bunun yerine, mühendisler sitede kuleleri inşa etmek için bir yol ile gelmek zorunda kaldı. Dev, çift cidarlı çelik silindirler inşa ve boğazın içine çekili bulundu. Römorkör bir ordu (yarış akımları verilen kolay bir görev) pozisyonunda silindir, düzenlenen iken masif yerleşik su spigots aralıklı silindirlerinin duvarlarını doldurmak için aktive edilmiştir. Sekiz saat boyunca, silindirler yavaş yavaş merkezin bir kalem genişliği içinde amaçlanan hedefleri vurmak deniz katta tesviye edilmiş vakıflar, üzerine battı.
