Bir süre, İstanbul'un eski şehir genelinde bulunan kültürel ve tarihi eserler Marmaray Tünel kazısında ilerleme yavaşladı, bu yüzden 2.2 mil (3.6 kilometre) Øresund İsveç bağlayan Tünel ve Danimarka en büyük batırma kaldı -tube tünel hiç inşa. Müteahhitler her biri, her küçük sekiz, 72 metrelik (22 metre) bölümleri [kaynakları monte 577 feet (176 metre) ölçüm 20 elemanları onu inşa: Landler; Marmaray Projesi; PERI GmbH; Sweeney].
Marmaray ve Øresund ve Chunnel gibi sıkıldım tüneller gibi batırma tünellere arasında biz Rıhtımlar örtülü hemen ettik. Ama 19. yüzyılın başlarından beri kullanılan bir başka tünel yöntemi her içine biraz daha derin defterleri ve inceleyelim. Bir Tünel That Call
?
tünel bir geçiş tamamen yeraltında kazdık teknik olduğunu. Metro, kanalizasyon ve su hatları - - biz tünelleri dikkate yeraltı boruları çoğu geçici olarak örten malzemeleri kaldırmanızı içerir çünkü teknik kanallar vardır. Tüneller inşa etmek, tehlikeli sıkıcı ve pahalı, bu yüzden gevşek kir ve nispeten sığ projeler ile uğraşırken mühendisler genellikle bu ucuz ve daha etkili bir kesim ve kapak yaklaşımı [kaynakları seçin: Lane; Hewitt]. Olağandışı Boyutu
Shipworms
eski yaklaşım yukarıda bir tünel kalkan olarak bilinen sular aktarma yapmadan sualtı tünel için, ve mühendisler bugün hala kullanabilirsiniz.
Shields, yani nasıl lider kenarı çöken olmadan özellikle sualtı, yumuşak toprak ile uzun bir tünel kazmak, ortak fakat üzücü sorunu çözmek [kaynakları: Atama Keşfi; Encyclopaedia Britannica; Browne; Hewitt].
kalkan işleri, birkaç büyük delik spor bir bilenmiş alt ile bir lidless kahve teneke hayal nasıl bir fikir almak için. Şimdi, açık ucu kavrama, bazı yumuşak toprağa, ilk kalay, dibe doğru itin ve kir deliklerden sıkar nasıl izleyebilirsiniz. Gerçek bir kalkan ölçekte, çeşitli insanlar (lakabı " muckers " ve " sandhogs ") can " " içinde bölmelerin içinde ayakta olacaktı; ve ileri kalkan olarak kil veya kum kaldırın. Hidrolik krikolar yavaş yavaş arkasında ekipleri halkaları destekleyen metal yüklü iken, daha sonra beton veya duvar [kaynaklarla onları kaplı, ileri kalkanı hareket edeceğini: Atama Keşfi; Encyclopaedia Britannica; Browne].
tünel d
