9:. Laerdal Tünel
Laerdal ve Aurland karayolunun Norveç şehirleri bağlamak için mühendisler, küçük bir sorunu çözmek zorunda kaldılar: Hornsnipa ve Jeronnosi dağları. Yerine engellerin etrafından gidiyor, onlar içlerinden gitmeye karar verdi. Sonuç o dünyanın en uzun tamamlanan yol tüneli unvanını kazanarak, 15 mil (24 kilometre) katı gnays kaya geçiyor Laerdal Tüneli oldu.
Böyle bir yapıyı Kazı sadece zorluklardan biridir. Otoyol hipnozu " Tasarımcılar ayrıca sürücülerin " kapılmadan uzun yeraltı trek yapabilirsiniz sağlamak zorunda.; Bu sorunu çözmek için, Norveç Kamu Karayolları İdaresi emin bitmiş karayolunda mümkün uyarıcı gibiydi olmak için psikologlar bir ekip çağırdı. Ajans meşgul sürücüler tutmak için mavi ışıklar ve yumuşak eğrileri dahil önerilir. Onlar da son tünel monotonluğu azaltmak için dört bölüme ayrılabilir önerdi.
Sürücüler sonra onlar gün ışığına güvenle ortaya çıktıklarında Laerdal Tünel bugün bu tasarım geliştirmeleri fark edemeyebilirsiniz, ama onlar kesinlikle onları takdir edersiniz giren . bir dağ
8 ortasından 20 dakikalık yolculuk: Die Gläserne Manufaktur
Çoğu insan bir fabrika düşünmek, onlar filan büyük bir kutu kirlilik geğirme bacalardan ile tepesinde öngörülüyor. O açıldığında 2001 yılında, Volkswagen otomobil üretimi kavramını yeniden tanımladı Gläserne Manufaktur Sonra tekrar, Normal endüstriyel Megastrüktür değil Bu sadece olabilir Geleceğin fabrikası - veya kurumsal şeffaflık g
Die - " " cam yapılmış fabrika; - Phaeton lüks sedan üretmek. Bina imalatı kent kültürü ve yaşam ile yan yana var olamaz dedi şehir plancıları meydan okuyan, Büyük Bahçe kuzeybatı köşesinde, Dresden, Almanya'nın göbeğinde kare oturur.
Gläserne Manufaktur Die. Burada herhangi bir bacalardan, earthshaking sesler veya toksik yan ürünleri bulamazsınız. Fabrikanın duvarları halk [: Markus kaynağı] içinde yer alır her şeyi görmek anlamına gelir cam, 290.000 metrekarelik (26942 metrekare) içerirler. Hiç şüphe yok ki onlar muhtemelen Kanadalı akçaağaç zeminler üzerine saçmalamak veya ön lobi bir opera binası gibi görünüyor merak ediyorum. Onlar konveyör bantlar boyunca inişli çıkışlı ve fabrika robotlar ve 227 hat işçileri tarafından montajını bekleyen, çeşitli Phaeton parçalarının bir belirti yakalamak Ama ne zaman [kaynak: Markus] içinde neler olup bittiğini hiç şüphe yok.
