Neden oldu çöküşü 114 kişi öldü? Orijinal planın bir yeniden tasarımı yürüyüş yolları yapı elemanları, aynı anda hem ikinci ve dördüncü kattaki yürüyüş ağırlığını destekleyen onlara yük iki katına sona erdi şekilde inşa edilecek yol açmıştır. Soruşturma bile orijinal tasarım önemli yükleri desteklemek için çok zayıf olduğunu ortaya koydu - ve yeniden tasarlanması sorunu çok kötü [kaynak: Martin] yaptı. Onlar en kötü anda çökeceğini o neredeyse kaçınılmazdı.
Minneapolis Mississippi Nehri üzerinde I-35 Köprüsü, Minn. 2007 çöküşü nedeniyle tasarım kusur oldu. Birlikte köprü yapısının önemli parçaları bağlı Çelik bağlantı levhaları yeterince büyük değildi. Beton cilt yenileme ve inşaat ekipmanları ile köprü üzerine yerleştirilen ek ağırlık plakaları toka neden ve tüm köprü 13 [kaynak: NTSB] öldürme, çökmüş.
2: Kötü Bakım
Zayıf bakımı zor Sorun köprü yıkılması sonrasında teşhis etmek. Birçok köprü çökmeler daha sıkı denetim ve bakım rutinleri ile önlenebileceğini ve diğer nedenlerle oluşabilir çöker çok kötü bakım şiddetlenir. Bir köprü dizayn edildiğinde, mühendisler köprü amaçlanan ömrü yaşamak için gerekli olan bakım belli bir seviyeye varsayıyorum. Paslı parçalar, değiştirilmesi gerekir drenaj alanları temizledi, boya yeni kat uygulama ve takviye trafik düzeylerinde artış varsa ekledi.
Mianus Nehri üzerinde Connecticut Turnpike taşıyan bir köprü Haziran 1983 yılında gece yarısı çökmüş . çöküşü nedeniyle aşınmış olan çelik pim başarısızlık oldu. Müfettişler Köprünün tasarım ve inşaat hatalı olmadığını hükmetti - paslanmış işaretçilerine [kaynak: NYCRoads] lekeli ve yerini olurdu çöküşü ertelenmiş bakım sorumlu tutulmuştu.
1: Tek Geçiş
Biz köprü yıkılması birçok nedenleri ele aldık, ama her zamanki faktörlerin herhangi sebep değildi çökmeler var -. doğrusu, sadece sıradışı olarak tarif edilebilir olayların neden olduğunu
1958 yılında Küba Küba ikinci Grand Prix düzenlenecek. Efsanevi yarışçı Juan Fangio aslında yarış öncesi sosyalist devrimciler tarafından kaçırılan, ancak bu olay hakkında kötü bir şey değildi. Elbette değil bekçi raylar veya güvenlik çit ile ancak pistin kenarında sağ ayakta seyirci ile kaplı. Yarış sırasında, sürücü Armando Garcia Cifuentes onun Ferrari kontrolünü kaybetti ve bu süreçte geçici bir yaya köprüsü yok, kalabalığın içine sürülmüş. Yedi kişi [kaynak: Edmondson] öldürüldü.
Seattle Lac
