Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> mühendislik >> yapısal mühendislik >>

Banka

Antik çağlardan beri, insanlar görkemli inşaat projeleri hayal ve mimari vizyonlarını açmak için aynı derecede büyük meblağlar geçirdim Broke That Banka
10 İnşaat Projeleri Broke Bank

olarak finanse edildi. Orijinal hissedarlar nedeniyle şirket sakat maliyet aşımları, onların paranın çoğunu kaybetti ve 2004 yılında da chunnel çalışan görevli Eurotunnel kurulu atmak için oy kullandı. 2009 yılına yeniden sayesinde, hissedarlar kar payı [kaynak: Malay Posta] aldı.

Chunnel sadece 35 dakika içinde İngiltere ve Fransa arasındaki insan ve yük taşıma, büyük ölçüde başarılı olmuştur. O [kaynak: Malay Posta] açılan beri fazla 325 milyon kişi bunu kullandık.

2009 yılı başında, Folkestone Chunnel İngiliz tarafına Londra bağlayan yeni demiryolu bağlantısı açıldı. 1990'ların başlarında Big Dig

Boston, şehrin Merkez Arter trafik -:.
2;: İngiltere'nin tarihinin [Woodman   kaynağı] tek büyük inşaat çaba - Bu ek $ 13800000000 mal Kentin içinden ana karayolu - 10 saat yedeklenmiş ve yıllık yerel ekonomisine 500.000.000 $ maliyeti [kaynak: Mass DOT.]. Buna karşılık, Orta Arter /Tünel Projesi - Big Dig -. Sekiz ila 10 hatlarının yeraltı yolun altı şeritli otoyol yerine 1991 yılında başlatılan

projesi, en pahalı yapımı ABD tarihindeki düzeni, Boston Harbor altında olacak birçok diğer büyük köprüler, yollar ve tüneller ereksiyon, onlardan biri çıkıyor. Başlangıçta 2.6 milyar $, 1998 yılında bitmiş olması gerekiyordu ama o By 2007 yılına kadar tam değildi, fiyat etiketi $ 14,8 milyar ballooned etmişti [kaynağı: LeBlanc]. Ama kredilere verilen nedeniyle ilgi ile - 2038 ile ödenecektir - Büyük Kazı gerçek maliyeti $ 22000000000 [kaynağı: Murphy] olarak tahmin edilmiştir
trafik gerçekten Boston şehir hızlandı

iken. ve şehir kendisi eleştirmenler (vergi mükellefleri tarafından karşılanacaktır) yüksek maliyet, diğer yaşlanma yol ve köprüler tamir az para anlamına söylüyorlar, daha cazip görünüyor. Ayrıca, trafik kendisi artık kentsel çekirdek [kaynağı: Murphy] dışındaki alanlarda artmıştır.
1: ABD, 1900'lerin başında Panama Kanalı'nı inşa zaman Panama Kanalı Genişleme

, işçiler zor engellerin üstesinden, Sıtmaya karşı çamur kaymaları gelen, dünyanın mühendislik harikalarından biri olarak lanse ne tamamlayın. Bir yüzyıl sonra, kanalın iddialı bir yükseltme, o ve Batı Yarımküre dışına daha büyük gemiler ve çift kargo hizmet sağlayan amaçlayan, insan yapımı komplikasyonların saplanıp edilir.

erken 2014 yılında Panama Kanalı İdaresi ve 1160000000 $ maliyet taşmasına kapsayacak kimin Avrupa inşaat firmalarının bir konsorsiyum arasında bir anlaşmazlık iki hafta boyunca durma noktasına öğütmek iç

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]