Her iki taksi ve toplu taşıma, ancak onların dezavantajları var. Taksiler, tüm sonra arabalar ve havaya karbondioksit onların adil bir pay geğirme. Ve metro her yere gitmek istiyorum alacağım taksiler aksine, durak reçete. Bu modern kent yaşamının bu iki dehşet tarafından sunulan ikilemler için herhangi bir rahatlama var merak yapmak için yeterli değil.
Bir çözüm önerisi kişisel hızlı transit olduğu (PRT). PRT fikri kadar geri bir Amerikan kentsel planlamacısı insanların büyük miktarda [: Guardian kaynak] hareket Metro 's yeteneği ile taksiler gizlilik birleştirerek lojistik çekiç başladı 1953 olarak gider. PRT sistemleri ayrıntıları (örneğin sistemler için elektrik üretmek için güneş enerjisi kullanarak fikri gibi) teknolojisi ile birlikte gelişmiştir ederken, temel dayanak noktası aynı kalmıştır.
Esasen, PRT küçük, elektrikli araçların sürüş (genellikle podcars olarak anılacaktır) hangi kurulan demiryolu hatlarının sistemlerdir. Onlar böyle çalışır: Siz en yakın istasyonuna gitmek yakın mevcut arabayı çağırır ve bekleyin bir düğmeye basın. Kısa sırayla - Gelişmiş Ulaştırma Sistemleri 'ultra bakla durumda sadece 12 saniyelik bir meselesi - araba [: Guardian kaynak] gelecek. Hatta istasyonunda beklemek zorunda olmayacak şekilde PRT diğer anlayışları ise, yeterli arabalar her zaman hazır olacaktır. Tasarım ya altında, gitmek istediğiniz bilgisayarı söyle, arabaya almak, ve gidiyoruz
PRT onlar Adından da anlaşılacağı tam olarak ne olduğunu eşsizdir -. Kişisel. Bunu çağırdığınızda geldiğinde araba senin (senin değil ve bazı yabancı en) 'dir. Yani PRT doktor klinik yabancı düşmanı taşıt için sipariş sadece ne olacak. " Kişisel " ayrıca yolcuların belirtilen hedefe teslim edilene kadar araba bitmiyor demektir. Onlar da, elektrikli araçlar, sürücüsüz konum ve faaliyet insanları gerekmez çünkü, PRT sistemleri günde 24 saat [kaynak: CPRT] çalışacaktır
PRT için birkaç rakip vizyonları vardır.. Bazı tasarımlar raylar üzerinde çalıştırmak veya bir havai ray sallanmakta arabalarla monoray hatları yüksek sayılabilir. Diğer mühendisleri tekerlekler üzerinde hareket arabalar taşıyan sokaklarda bitişik dar, zemin seviyesi karayolları ağı olarak PRT sistemleri öngörülüyor. Bazı önerilen sistemler güneş enerjisi kadar juiced, elektrikli bulunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde tüm elektriğin yüzde 50'si halen kömür [kaynak: PBS] yakarak
