Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> başlığın altında >> Araba trendleri yenilikleri >>

Lastikler Lastik Lastik
Nasıl Çalışır Run-flat Nasıl Çalışır Run-flat yazı tarayın
Nasıl Çalışır Run

yrım nasıl lastikler gerçekten işe anlamak için önemlidir. . [: Tire Rack kaynağı] hava kaçmak mümkün değilse, tüm amacı mağlup Sanılanın

aksine, çoğu patlamaları önceden bozulmamış lastikte bir delinme doğrudan bir sonucudur değildir. Bu dramatik ve tehlikeli olayları önceden fark edilmeyen yavaş kaçak (ve ortaya çıkan düşük lastik basıncı) ile lastiğin daha fazla yük dayanamıyorum sadece delinme hasar çeşit uğrar veya oluşma olasılığı daha yüksektir. Bir lastiğin kapasitesi tekerlek, hava bölmesinin kuvvet ve lastiğin yapısının geri kalanı ve lastik aslında hava basıncı yaklaşık bir oda içinde tutmak için tasarlanmış bir hava miktarı tarafından belirlenir. Hava basıncı doğru değilse, tüm lastik zayıflatır ve hasara karşı daha duyarlı hale uzlaşma, diğer iki faktör zorlar. Hava biraz kaybetmiş büyük bir yoga topu düşünün -. Sıçrama veya düzgün rulo ve düzgün dolu bir yanı sıra kilo bakamam gelmez

run-gelişimi Bir patlama - - ve potansiyel sonuçlarına - en iyi küçük bir rahatsızlık, en kötü ölümcül çarpışma flat lastikler aslında nispeten normal bir oluşum arasında müdahale için bir yoldur. Run-yassı değerli bir hizmet sunmak. Onlar aslında sürücüye ödemesiz dönemi satın alma, bir patlama anında, tehlikeli etkilerini azaltmak.

sonra bile lastiğin otomobilin yükünü taşıyabilir, böylece lastiğin yapısı yeniden değerlendirilmeli ve yeniden tasarlanmış çünkü Run-daireler çalışmak Hava basınç kaybı. Bir çok sert yan şeklini tutun ve yol ile teması yapmaktan jant korumaya devam lastiğin izin verir. Çalışma yassı özel olarak hava basıncı kaybolur sonra bile, lastik ve jant arasında uygun bir sızdırmazlık sağlamak için boncuk tasarladık. Düzenli lastik düz giderse, mühür kadar baskı altında değil ve boncuk mühür genellikle başarısız olur. Ama bir çalışma dairenin sert yapısı herhangi zayıflıklar başka zorlanır demektir. Tipik olarak, iki farklı malzeme arasında bir mühür hemen her inşaat bir zayıf nokta olduğunu, ve bu yüzden lastik ve metal kesişme run-flat uygulamalarda güçlendirilir.

Genellikle hasarlı run-flat bir olduğunu söyleniyor Piyasadaki en markalar için geçerlidir yaklaşık 50 ya da 55 mil (80,5 veya 88,5 kilometre) aralığı. . Ancak, run flat bazı türleri bildirildi [kaynak: State Farm] şekilde hasar sonra kadarıyla 100 veya 200 mil (160,9 321,9 veya kilometre) olarak gidebilirsiniz

Ve run flat devam etmenize izin ederken senin neşeli yolda, düşük hava basıncı ile bir lastik çukurların ya da yol enkaz üzerind

Page [1] [2] [3] [4]