Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> başlığın altında >> Araba trendleri yenilikleri >>

Yeşil şekilde imal melezler?

yerine maliyeti daha çok ya da daha olurdu çünkü eski yazıcı, yenisi ile değiştirin ve. CW en tahmininde, depolama hem yazıcılar ve hibrid otomobil parçaları ile kazık vardı - bir melez gibi çevre dostu ürün için bir felaket anlamına gelebilir ki

Hibrid İmalat

Yenilikler

. CW çalışması ilk piyasaya çıktığı zaman, tanınmış bilim adamları bir dizi buna karşı çıktı. Bazı çalışmada belirtilen melez beklenen ömrü kilometrelerce konu aldı. Sanayi beklenti etrafında 179.000 mil (288.073 km) [: Koerner kaynak] ise Prius, 109.000 mil (175.419 km) de puan edildi. Diğerleri nikel madenciliği yol açtığı çevre yıkım (hibrid pil ve CW çalışmasında endişe noktasında kullanılan) olduğuna işaret [kaynağı: Sierra Kulübü] önce 30 yıl Mektup çözüme yanıklığı anılacaktır. Çalışma hala alınan basın dikkat bu melezler vardı ne kadar yeşil merak etmelerine yol açtı. Çevre için yarardan çok zarar yapar mısın?

Bu tartışmalara rağmen, melez üreticilerin üretim süreci daha çevre dostu hale getirmenin yollarını araştırdı. Zaten yeşil olan kendi üretim sürecinin yönlerini touting başladı. Şirketler zaten yeşil fabrikaları var ki, örneğin, işaret hızlı oldu. Ford Escape melez makinesi, Galler ve Belçika'da [: Ford kaynak] üretim tesisleri güç yardımcı olmak için güneş ve rüzgar enerjisi kullanır. Honda Alabama yeşil bitki vardır ve Toyota onun Ontario fabrikasında yayımlanan uçucu organik bileşikleri azaltmak için tasarlanmış teknoloji yüklü duyurdu. [Kaynak: Green Car News]

Delphi, dünyanın en büyük otomotiv parçalarından biri tedarikçiler, aynı zamanda yeşil bir girişim başlattı. Şirket daha geri dönüştürülebilir malzemeler kullanılarak ve çevreye zararlı olanları dışarı kesim söylüyor. Motor kullanmak için bir alternatif akım (AC) piller doğru akıma (DC) değiştiren hibrid motor pahalı parçası - Aynı zamanda invertörler için üretim maliyetlerini düşürmek için ABD Enerji Bakanlığı'nın bir hibe aldı. Büyük bir melez bölümü için düşürdüler maliyetleri daha düşük başlangıç ​​maliyetleri yol açacağı ve aracın ömrünü uzatır, parça değiştirme maliyetlerini düşürmek olacaktır.

piller kendileri de daha çevre dostu hale gelmiştir. Melez kullanılan nikel-metal hidrit piller kullanılan nikel madencilik işlemi kötü biridir; Depolama sahasının dışında bu pil tutarak nikel madenciliği etkisini azaltmak için en iyi yolu olabilir. Toyota artık eski piller için 200 $ sunuyor; Toyota'nın nikel pillerin yaklaşık yüzde 80'i şu anda geri dönüşümlü olan ve n

Page [1] [2] [3]