Ama onun 15 yıl içinde zor " neden " tutarlı bir neden olmadı. " Bir değişkenlerin sürü " vardır; Chamberlin dedi. " Nasıl kullanılıyor? O muhafaza ediliyor? Sürüş ne tür ve sıvının ne tür " Onun tecrübelerime dayanarak, başarısızlık taban çizgilerinin bir iletim kendisi oldu. terimi, bu kitlesel olarak üretilmiş bileşen, bir heterosiklus olduğu, Chamberlain söyledi. " Onlar özdeş değil ve onlar mükemmel değiliz. Bir iletim son 10.000 mil ve 200.000 mil son özdeş iletim gördüm. Sadece diyemeyiz "..
fabrika ve kader bir rol oynasa da, Chamberlin birkaç faktöre bağlı genellikle bağımlı yetmezliğine yol açan bir neden-sonuç ilişkisi her zaman olduğunu söyledi
Bir başarısızlık açısından bakıldığında, sıvı önemli faktörlerden biridir. Modern yayınlar, kitle üretilen kalem olarak statüleri rağmen, toleransları kapatmak için inşa edilmiştir ve çok özel işlevler için tasarlanmıştır. Bu mühendislik kısmı diğer bileşenleri ile uyum içinde hareket sıvının belirli bir tip ile çalışma içerir. " Her aynı akışkan maddenin, ve patent başvurusu Seri No. Chamberlin bazı parça ve servis bölümleri yanı sıra bağımsız mağazalar, öyle inanıyorum sözlerine ekledi
Her tip ve sıvı sınıf -. Ve piyasada 50'den fazla olan var - farklı bir miktar teklif bir kayma. Otomatik şanzıman, dünyanın içinde, debriyaj debriyaj uygulamak ve bırakın aşamalarında sıvı kayganlığı kullanın. Sıvının bir değişiklik hissediyorum ve kayma kayması bir değişiklik anlamına gelir ve bu genellikle hızlı parçalar veya debriyaj malzemenin bozulması giymek, üretilen fazla veya daha az ısıya dönüşür.
reaksiyon çok manuel şanzıman aynıdır , dişliler, bir yağ banyosu bulundurur. Akışkan transfer ısı, dişliler ve engeller aşınma ve yumuşak geçiş sağlar. Olası hasar ve yetmezliğine yol açan, sıvı ve sıvı ve transmisyon parçaları da değişecektir arasındaki etkileşimi değiştirin.
Sıvı ayrıca ısı ve basınç kritik bir rol oynar. Chamberlin ısı ve iletim uzun ömürlü arasında doğrudan bir ilişki olduğunu söyledi. Onun ömrü kısa, bir iletim çalışır sıcak. Örneğin, New England kış aylarında kullanılan kamyonlar kısa iletim hayatlarını olması için kötü üne sahip pulluk. İletim ağır kullanım binlerce saatlik geçer ve bu süre içinde önemli ısı üretir. Sonuç olarak, sıvı ayırır, bileşenler başarısız ve araba parçası uzun ömürlü bir burun dalış alır.
Otomatik şanzımanlar manşonlar uygulamak ve serbest bırakmak
