Kullanılmış
Savaş Üretim Yönetim bu yılın Mayıs ayında tanıtıldı onun ağır kamyon üretimini artırmak için bu işaret aldı otomobil şirketleri erken 1945 Ford başlayan sivil pazar için daha fazla araç üretmek için izin verdi. Onlar Ford'un 1942 modelleri gibi görünüyordu ama onlar gelişmiş bir V-8 motor dahil modifikasyonlarla bir dizi tedavi edildi.
Eylül 1945 yılında Henry Ford nihayet aşağı onun adını taşıyan şirket önde gelen bastı. Beklendiği gibi, onun torunu, Henry Ford II başkanlığı başarılı oldu.
oldukça zor durumda bir şirket neydi Henry II miras. Ford Motor Company, savaştan önce kararsız mali temele olmuştu ve herhangi bir iyi durumda ondan ortaya vermedi. Bu şirket etrafında çevirmek zorlu bir meydan okuma olduğunu kanıtlayacak, ancak yeni cumhurbaşkanı başardı.
Ford'un Cab-Over-Motor modelleri 1946 yılında sanatçısını döndü ve bazı ağır yük iki tonluk modellerinin katıldı . Bunlar " Ford Heavies " çerçeveler, iki hızlı arka akslar, ağır hizmet tipi yaylar ve daha büyük lastikler takviyeli özellikli
New Era patates cipsi teslim edildi -. ve terfi - şimdi sevk edildi bu 1946 bir tonluk Ford kamyon ile Bir " fabrikada;. Tonner "
Ford
Panel Teslimat
Ford Panel Teslimat oldu onun savaş sonrası yüzünü, kapalı gösterir biraz farklı onun savaş öncesi bakıştan. Yedek lastik, " " unutmayın; bu sadece bir tekerlek; Hatta savaştan sonra, kauçuk malzemeleri kısa olduğunu ve birçok araç monte edilmiş lastikle gelmedi
1946 "
;. Yarım Ton " Yarım Ton "
Bu 1946 1/2 tonluk kamyonet, şimdi " denilen
Ford Kamyonet; Ford tarafından, ayrıca lastik daha az savaş sonrası kauçuk sıkıntısı nedeniyle
7 Nisan 1947, Ford şirketi Açık -. ve gerçekten ülke - otomotiv endüstrisinin en harika biri kaybı yas tuttu öncüleri Henry Ford evinde öldü. O Ford şirket için yeni bir dönem işaretleme, 1948 yılında F-Serisi girmiştir 83.
oldu. Bir sonraki bölümde bu Ford kamyonlar hakkında bilgi edinin. Ford kamyonlar hakkında daha ayrıntılı bilgi ister misiniz? Bu deneyin:
