Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> Yakıt tasarruf cihazları >>

10 Fuel

as elektronik bazı kesebileceği.
4: Motor iyonizasyon

genellikle fiş teller veya aracın distribütörü kıvılcım eklemek Bu cihazlar, sözde bir " oluşturarak yakıt tüketimini artırmak; motor etrafında. Güya, bu ateşleme noktasına sadece yakın yakıt İyonlaştırıcılar, aynı işlevi yerine getirir. Daha önce belirtildiği gibi

iyonik kuvvetlerin neden sözde moleküler arıza gerçekten olamaz. İyonlaştırıcı üretmek iddia moleküler ayırma yanma sırasında olur ve onun yanmamış biçimde benzin zayıf bir iletkendir budur. Benzin, bir cıvata-on Ionizer tarafından taşınan küçük bir elektrik alana maruz kaldığında yıkmak için yeterli uçucu olsaydı, bu nedenle duruyor, bujiler tarafından oluşturulan çok daha büyük alan, alternatör ve distribütör önce iyice aynı arıza neden olur benzinli motor [kaynak: Herning] ulaştı.

Bu muhtemelen sürücülerin atılan en kötü asılsız biridir. Testlerde, iyonlaştırıcı cihazları kendilerini ortaya bir otomobilin motor [kaynağı: Allen] yanlış bölümlerine eklenmiş, eğer kısa devreleri veya yangın tehlikesini neden olabilir akıllıca paketlenmiş tel demetleri, daha küçük. . Bu
pahasına önlemek için kesinlikle bir aldatmaca olduğunu 3: Yakıt enjektörleri Buhar

fiziksel durumuna birlikte değişiklikleri yakmak için benzin yeteneği: sıvı formda, bu yanma için yararlı olması için çok yavaş yakar. Buharlaşmış Ancak, benzinli içten yanmalı bir motorun güç için gerekli patlayıcı oranda yakar. Hucksters yıllardır bu gerçeği yararlanarak oylandı.

piyasada daha yaygın gadget asılsız haberler biri yakıt buharı enjektörü olduğunu. İddiaya göre, bu cihaz sözde yakıt daha verimli yakmak sağlar motoru ulaşmadan önce ince bir buhar haline yakıtı dönüştürür.

Bu cihazlar ile sorun ateşleme noktasında değil gelir, ama kuyruk sonunda Modern otomobil ya da kamyon. Bir egzoz sensörü motor doğru yakıt-hava karışımı alarak olup olmadığını gösterebilir aracın egzoz oksijen miktarını ölçer. Bir buhar enjektörü ile ekstra buharlaşmış yakıt ekleme motoru çok fazla yakıt ve yeterli hava ile zengin çalışmasına neden olabilir. Motorun bilgisayar sonra düzgün yakıt-hava oranı elde etmek yakıt enjektörlerini ayarlamak olacaktır. En iyi ihtimalle, bu da buhar enjektör olmadan yaptığımız gibi motor aynı koşmak demektir. Bilgisayar dengesizliği [kaynak: Allen] adresine ek ayarlamalar yapar gibi en kötü, kötü yüklü buhar enjektör motor performansı sapping, silindir bankanın parçası zengin çalışması

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]