Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> Yakıt tasarruf cihazları >>

Nasıl EPA EPA EPA Testleri Nasıl Yakıt tasarrufu Cihazları Testleri Nasıl makale tarayın
Yakıt tasarrufu Cihazları Testleri Fuel

kuldu alır, sonra birisi kötü yakıt ekonomisi ile bir araba satın aldığında ve Araç yolda yuvarlanan. Genellikle yakıt ekonomisini geliştirmek için yollar aramaya başlamak o zaman. İyi haber, bunu bazı yolları vardır olmasıdır. Çevre Koruma Ajansı (EPA) tankında benzin saklanan enerjinin 74- 86-yüzde diğer faktörlere kayıp olduğunu söylüyor. Yani aslında tekerlekleri açılıyor gaz bir galon sadece 14- 26 oranında enerji anlamına gelmektedir [kaynak: fueleconomy.gov]. Eğer rüzgar ve yuvarlanma direnci gibi şeyler etkisini azaltmak ise, araba iktidara benzinde enerjinin daha kullanın ve galon başına daha fazla mil alabilirsiniz. Sen de iyi mekanik şekil arabanızı tutmak için emin olabilirsiniz; bakımlı arabalar bir istismar clunker aynı mesafeyi gitmek için daha az gaz kullanmak. Ayrıca sürüş alışkanlıkları değiştirebilir; Sert ivme nazik hızlanma daha fazla yakıt kullanır. Ve sonra onlar yakıt ekonomisini geliştirmek söylüyorlar araçlar veya yakıt katkı maddesi kullanılarak var. Yakıt Tasarruf Cihazları Onlar
çalışın Say Nasıl

sağlıklı kalmak için vitamin almak, Prozac aklı başında kalmak, diyet hapları, ince kalmak için ve aspirin bir baş ağrısı durdurmak için. Yakıt ekonomisini artırmak için, gaz tankında yakıt katkı koyarak çoğumuz mantıklı görünüyor bu yüzden muhtemelen.

insanlar ve arabalar, aslında, aynı şey olmadığını unutmayın kadar böyle devam eder.

En yakıt katkıları temizlik ya da motorun dahili bileşenler kirleri kaldırarak yakıt ekonomisini geliştirmek iddia. Bu oldukça sezgisel geliyor. Gunked oluyor bir motor kadar verimli çalışmaz. Bazı gaz şirketleri, hatta yakıt motorunuzu temiz olacak tanıtımı - öyleyse neden olmaz bir satış sonrası yakıt temizleyici işleri

ürünlerimizi daha iyi kilometre için yakıt hatlarında gaz iyonize iddia Bazı yakıt tasarrufu?. Diğerleri onlar motorun yerine gaz yanacak hidrojen ve oksijene, içine su moleküllerini bölmek için aracın aküsünden güç kullanmak gerekir söylüyorlar.

Diğer yakıt tasarrufu ürünler, motora hava girişini artırmaya yardımcı olabilir iddia, Her vuruş ile daha fazla güç elde edilir. Bu da sezgisel mantıklı görünüyor. Sonuçta, superchargers ve turbo gibi kanıtlanmış ürünlerin motora daha fazla hava veya soğuk hava getirerek daha fazla güç sunuyor. Ayrıca, motorun nefes almak kadar zor çalışmak zorunda çünkü temiz hava filtresini tutmak daha iyi yakıt ekonomisi sonuçlanacak ortak bir öneri var. Peki neden olmaz motor geliştirmek yakıt ekonomisi daha

Page [1] [2] [3] [4]