Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> yakıt tasarruflu araçlar >>

Nasıl GM'in E-Flex Sevk Sistemi makalesine göz atın
Çalışır E

ne bulabilirim? . Bir sonraki sayfada öğrenin E-Flex
Geleceği

2007 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (NAIAS) tanıtılan, Chevrolet Volt E-Flex platformu üzerinde ilk araç. İki koltuklu, iki kapılı aksine EV-1, Volt dört koltuklu bir dört kapılı kompakt sedan olduğunu. İç ön ve arka koltuklarda rahatça 6 metrelik 2 inç adamı karşılamak gerekir. Arkada bir orta koltuk eksikliği otomobilin merkezinde otomobilin akü için oda izin ve daha iyi aerodinamik çatı düşük tutar olacaktır. GM istediği yakıt ekonomisi elde etmek için, Volt derece aerodinamik olacak

bazı işler almaya gidiyor. Birçok Volt'un bırakma takvimi son derece iddialı çağrıda bulundular. GM, 2010 yılı sonuna kadar yolda araba istiyor, ve bu pil ve otomobilin kendisi gelişiminin kapsamlı test anlamına gelir.

Pil serin kalmak için vardır. Güvenli olmak zorundadır. Bu engebeli yollarda işlemek için vardır ve seri üretim de olmalıdır. Pil özünde, faaliyet herşey - -. Mühendisler de araba kendisi olmalıdır

şirket Volt için makul bir fiyat olarak 30.000 $ hedef aldığına
çıkış tarihi gitmek için hazır, ancak son aylarda, GM yetkilileri sayısına waffled ve Volt'un fiyatı otomobilin açılışında benzinin fiyatı ile bağlantılı olacağını söyledi var. [kaynak: Blanco]

" Chevrolet Volt Fiyatlandırma henüz tespit edilmemiştir " Darovitz söyledi. ". Biz fiyat sonuçlandırmak önce devlet vergi kredileri, müşteri memnuniyeti ve değer, diğer sübvansiyonlar, benzin tasarrufu karşı elektrik maliyeti ve ilk hacimleri de dahil olmak üzere birçok faktör değerlendirecek "

Volt açıklanması birkaç ay sonra, GM onun kuzeni, Opel Flextreme tanıttı. Avrupa pazarına yönelik bir E-Flex araç, bu Volt ile aynı kalp ile şık bir beş-kapılı hatchback. Bunun tek istisnası, 1.3-litre (1300 santimetre küp) turbo dizel ünite yerine Volt'un içten yanmalı motor Flextreme yelpazesi genişletici vardır. Bu Almanya, Opel'in ev pazarında, motorin güçler çoğu araç gibi Avrupa ülkelerine Flextreme daha uygun hale getirir.

2008 yılı Ocak ayında, Cadillac Provoq SUV auto show devre çarptı. Bu hidrojen 280 mil (451 kilometre) ve elektrik pil enerji 20 mil (32 kilometre) sürebilirsin bir araç sunmak için hidrojen yakıt hücreleri ile birleştiğinde E-Flex sistemi kullanır - tüm su buharı dışında hiçbir emisyonu kapalı verirken. Volt, Flextreme ve Provoq kavramı aşamalarında hala tüm iken

Farah E-Flex bileşenleri araçların geniş bir yelpazede k

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]