Bir yüksek güç 4 zamanlı motor yapmak istiyorsanız, hedefinizi gerçekleştirmek için farklı şekillerde bir çift vardır
. Tek yönlü deplasman artırmaktır. Başka bir turbo veya supercharger motora daha fazla hava şeyler için olduğunu. Eğer aşırı gitmek istiyorsanız, size tamamen benzin yerine ve bir daha enerjik yakıt kullanmak istiyorsunuz. Üst yakıt dragsters üçünü yapmak
". &Quot nitro yakan; Motor ve " üst yakıt " Motor aynı şeydir - benzin yerine nitrometan yakmak için tasarlanmış motorlar. Benzin bir hidrokarbon ve benzin için yaygın kimyasal formülü C 8H 18'dir. Nitrometan formülü CH 3NO 2 sahiptir. Nitrometan nitröz oksit ile önceden karıştırılmış olan benzin gibi biraz. Yakıt onu yakmak yardımcı olmak için kendi oksijen atomları ile birlikte geliyor. nitrometan büyük avantajı motorun içindeki her patlama çok daha fazla güç elde edebilirsiniz olmasıdır. Pound sterlin için, nitrometan benzinden daha az enerjik, ama bir silindirin içinde çok daha fazla nitrometan yakabilir. Bunun net sonucu felç başına daha fazla güç. Eğer nitrometan 1 kiloluk yakmak için havanın sadece 1,7 lira ihtiyaç oysa Genellikle, benzin 1 pound yakmak için havanın yaklaşık 15 pound gerekir. Bu benzine göre, belirli bir hacimde bir silindirin içine yaklaşık 8 kat daha fazla nitrometan pompa ve hala tam yanmayı alabilirsiniz demektir. nitromethane enerji bakımından benzin gibi yoğun olmadığı için, bunu güç açısından bir 8-time gelişme alamadım. Daha 2.5 kez iyileşme (bir karşılaştırma için bu sayfaya bakınız) gibidir. Yine de, iki katına çıkarabilir veya yakıt değiştirerek sadece motorun beygir gücü üç katına. Bu büyük bir gelişme var! Tipik bir sürükle yarış motoru, 8.9 litre deplasman kompresörlü ve yaklaşık 6000 beygir güç üretiyor. Saniyede nitromethane bir galon (4 litre) yakın yakabilirsiniz! Perspektif koymak için, nitrometan 2 çay kaşığı (10 cc) gibi bir şey alımı inme başına her silindirin içine döktü vardır. nitromethane hakkında ilginç bir şey benzin kadar hızlı yanmaz olmasıdır. Aslında, ne zaman buji patlar ve ne zaman egzoz valfi açılır arasındaki nitromethane tüm yakmak için yeterli zaman yoktur. Yani motor egzoz borusuna nitrometan hala yanan pompalıyor. Eğer bir sürükle yarış arabası egzoz dışında çekim alevleri görmek