Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> alternatif yakıtlar >>

Hydrogen

gitmek için gitmiyor. Kurum hafta veya birkaç ay atmosferin üzerinden yerleşir ancak karbon dioksit, önemli ölçüde daha uzun süre kalır. Karbon emisyonlarının tüm kaynakları, bugün elenen bile atmosferdeki karbon seviyeleri normale dönmesi için, hala onlarca yıl sürebilir. Ayrıca, otomobil, karbon emisyonlarının tek kaynağıdır. Bu tür kömür yakan elektrik santralleri gibi diğerleri de büyük ölçüde küresel ısınmayı önlemek için kısıtlandığını gerekecektir.
Hidrojen Verimliliği

​​hidrojen yakıt hücresi başka önemli avantajı verimliliği. Bir içten yanmalı motor nispeten verimsiz bir işlem yaparak, benzin kimyasal daha az enerji 20 oranında kullanır. Bir yakıt hücresi, aksine, hidrojen mevcut enerjinin yaklaşık yüzde 60 kullanan çok daha verimlidir. Artık yabancı petrol bağımlılığı
?

ABD'de kullanılan yağın yarısı daha diğer ülkelerden ithal. Bu taşıma için kullanılan bu ithal petrolün ABD iki üçte ekonomi üzerinde önemli bir etkisi vardır. Çok yağ ABD dışından geliyor, çünkü fiyatlar ve arz değişiklikler büyük ölçüde bizim kontrolümüz dışındadır. Petrol Çok Ortadoğu'da politik olarak istikrarsız bölgelerinden geliyor. 1970'lere kadar Ortadoğu petrol tarihten bağımlılıktan ABD serbest girişimleri; Ancak, petrol ithal miktarı aslında o zamandan beri artmıştır. Buna ek olarak, ABD petrol bağımlılığı üzerinde endişe 11 Eylül terör olayları takip daha da büyüdü, 2001

petrole bağımlılık bizim başka bir sorun yükselen petrol fiyatları, artan tüm ABD ekonomisi üzerinde bir etkiye sahip olduğunu kendi üretiminde yağı kullanır ya da pazar ulaşmak için petrol gerektirir hemen hemen her ürünün fiyatı. Petrol fiyatları benzine göre daha ucuz olması 2008.

Will hidrojen boyunca 4 $ 5 $ galon başına aralığında benzin ve motorin gezinip fiyat ile son yıllarda hızla arttı? ABD Enerji Bakanlığı şimdiki nesil yakıt pilleri kilovat başına yaklaşık $ 225 bir fiyata elektrik üretmek olduğunu tahmin ediyor. Ne yazık ki, fiyatlar hidrojen önce kilovat başına yaklaşık 30 $ düşmesi gereken bir yakıt olarak benzin ile rekabet olduğu; Ancak, Ulusal Araştırma Konseyi bir mil bazında ölçülen hidrojen kendisi, maliyeti, yakında benzin şimdiki maliyeti daha 50'ye kadar yüzde düşük olabileceğini tahmin ediyor. Açıkçası, bu avantaj gaz fiyatı yukarı gider giderek artmaya devam edecektir. Hidrojen elektriğe dönüştürüldüğü ile verimliliği de bunu bir ölçüde avantaj sağlıyor.

Hidrojen araçlar bizim petrol bağımlılığı kırmak yardımcı olabilir misin

Page [1] [2] [3] [4] [5]