Otomobil muhtemelen bir elektronik emülatör ihtiyacınız olacaktır
. Araba LP gaz çalışırken, yakıt enjektörleri arabada diğer sensörlerden herhangi bir bilgi gönderiyor olmayacak - bu yanacaktır " " motor kontrol edin; Hafif ve yanlış tanı okumalar verin. ECU düzgün çalışabilir, böylece emülatörü
Dönüşüm kitleri daha ayrıntılı talimatlar ile birlikte gelir. Doğru sinyalleri sahte, ama bu bir çift yakıtlı dönüşüm olması gerekenler temel bir bakış niteliğindedir.
Sonra, ne kadar güvenli LP gaz dışarı bulabilirsiniz
* Yasal Uyarı:. Bu gerçek bir LPG dönüşüm için bir kılavuz olarak kullanılmamalıdır. Bu sürecin bir bakış değil, bir dizi talimat olarak tasarlanmıştır. Çok otomotiv yakıt sistemleri ve elektrik sistemleri tecrübeli sürece, güçlü bir profesyonel tarafından gerçekleştirilen dönüşüm için istenmektedir. Tüm dönüşümleri test edilmiş ve kullanılmadan önce deneyim test LPG sistemleri ile profesyonel tarafından onaylanmış olması gerekmektedir. Güvenlik ve Depolama
LP gazlar aslında diğer yakıtlarla karşılaştırıldığında oldukça güvenlidir
. Propan, yüksek tutuşma sıcaklığı, benzin için yaklaşık 495 F (257 ° C) ile karşılaştırıldığında yaklaşık 850-950 F (450-510 ° C) sahiptir. Bu kendiliğinden tutuşturmak için daha az olası hale getirir.
Ayrıca, propan depolamak için kullanılan tanklar, çünkü sıvı formda propan tutmak için gerekli basınç benzin tankları daha güçlüdür. Bu tipik bir gaz tankı daha on-board propan depolama güvenli hale - bir çarpışma durumunda kopmalara daha dayanıklıdır. Özel güvenlik vanaları ve cut-off güvenlik faktörü artar.
Bazı kurallar vardır, güvenli LP gazı saklamak için. Bir propan tankı gerçekten asla boş olduğunu hatırlamak önemlidir. Tank dolduğunda, propan en çok sıvı formdadır yeterli basınç altındadır. Ancak, güvenli basınçlarda, propan, tüm sıvı değil - bir miktar tankında alan geri kalanı doldurma gaz formundadır. Daha fazla propan kullanıldığı gibi, basınçlı sıvılaştırılmış formu ve daha propan gazı kalan alanı dolduruyor az propan bırakarak azalır.
Tanklar sadece kabaca yüzde 80 kapasite dolu olmalıdır. Sıcaklık değişiklikleri tankın içindeki basıncı değiştirebilirsiniz. Eğer serin ve bulutlu bir günde yüzde 100 tank doldurun ve sonra ertesi gün güneşte arabanızı bırakmak olsaydı, sıcaklık artışı o olmadan başa
