İlk adım bir tank seçmektir. Çoğu dönüşümler size eski yakıt sistemi yerine olmayacak anlamına çift yakıt dönüşümler, sadece bir saniye ekleyeceğiz. Sonuç olarak, propan tankı genellikle gövdede, arabanızda depolama alanının bazı kadar sürecektir.
Donut tankı (solda) ve torpido tankı izniyle WTV-UK
Tanklar
" gelir; torpido " veya " çörek " formu. Torpido tankları genellikle daha fazla kapasite var, ama arabanızda daha fazla yer kaplayacaktır. Donut tankları aracınızın yedek lastik kuyuda uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bunlar küçük tanklar, ve size yedek lastik feda etmek gerekecek. Daha büyük araçlarda, artan kapasite için birden fazla tank monte olabilir.
Tankı cıvatalı sonra
Bir dolgu noktası genellikle benzin dolum noktasına yakın veya gövde arkasındaki otomobilin gövdesine içine delinmiş olması gerekir . Ideal konumu tankına bağlamak için en az boru gerektirir biridir. Yakıt hatları kendileri satırları yönlendirilir zaman esneklik belirli bir miktar teklif bakır borular vardır. Tank dolum noktasına bağlı ve hatları da motor araba kadar alt tarafı boyunca çalıştırmak için olması gerekir.
selenoid valf (yukarıdaki şemada LPG valfi) yakıt yüklü olmalıdır deposu ile motor arasındaki hattı. Motor kapatıldığında araç benzin çalıştıran ve bu valf LP gaz akışını keser. Aynı zamanda, yakıt olabilecek herhangi bir kiri bu dahili bir filtre vardır.
sonraki ana bileşen, aynı zamanda bir buharlaştırıcı olarak adlandırılan bir düzenleyici olarak adlandırılır. Bu cihaz, bir karbüratör bir benzinli motor kolları işlevlerinden biri gerçekleştirir - gaz forma propan buharlaşmasına otomobilin soğutma sıvıları ısı kullanır. Başka bir güvenlik kontrolü yanı sıra, regülatör oluşur. Bu motor durur veya duruyor eğer gaz akışını kesen bir elektronik devreyi içerir. Regülatör yani bir problem olmamalı motor bölmesindeki bunun için yer bulma, düzenli bir karbüratör genellikle daha küçüktür.
karbüratör fonksiyonu diğer kısmı emme manifoldu monte edilmiş bir mikser tarafından işlenir. Mikser otomobilin sensörleri veya ECU bilgileri alır ve daha sonra silindirlere akan gazın miktarını kontrol eder.
Dashboard yakıt anahtarı /göstergesi izniyle Tinley Tech LPG Dönüşümü
sistemi
Daha sonra (bir pano monte manuel anahtarı ile birlikte) propan ve benzin arasında işleyen yakıt göstergesi, hem de uygun otomatik geçiş için izin otomobilin elektrik sistemine kablolu gerekir. Motor kontro
