Şimdi durmayın. Bir sonraki sayfada frenler öğrenin
4:. Sizin Frenler kontrol
frenler araç üzerinde tek ve en önemli güvenlik özelliğidir. Aşınmış veya arızalı frenler etrafında sürme kendinize ya da risk altında aileniz bu yaz koymayın.
fren balatası veya fren pabucu üzerine balata minimum kalınlıkta geçmiş aşınmış zaman Frenler değiştirilmesi gerekir otomobil üreticisi veya hukuk devleti [: Yahoo! Arabalar kaynağı] tarafından belirtilen. .
İşte frenleri kontrol edilmesi gereken bazı işaretler yumuşak ve duygusal
İlginçtir, ciyaklayan frenler mutlaka bir sorunun belirtisi değildir. Frenler ispiyon ve fren balataları, diskler, ayakkabı ve davulda nem gibi çeşitli nedenlerle, geniş bir yelpazede için gıcırtı. Squealing bir çizilme veya çarpma sesi olursa sadece endişe haline gelmelidir. Bu kalıcı fren parçalarını zarar verebilir metal-metal teması, bir işaretidir.
Eğer bir fren sorunu fark ederseniz, bunun teftiş veya en kısa sürede onarılmasını öder. Hatta küçük sorunlar zamanında sabit değildir, eğer bir fren tamir maliyeti önemli ölçüde artırabilir. Motor aşırı ısınırsa
Araç yayınlanmaz. . Bir sonraki sayfada serin tutmak için nasıl
3 öğrenin: Check Soğutucu ve Radyatör
Otomobil sıcak çalıştırmak için tasarlanmış, ama onlar çalışması gerektiğini ne kadar sıcak bir sınırı var olan. Bir içten yanmalı motor 200 derece Fahrenheit (93 santigrat derece) en etkilidir. , Bunu tahmin, ağır bir onarım faturası ve satmak
Neyse ki, tüm modern arabalar optimum çalışma sıcaklığında arabayı tutmak için bir kimyasal soğutma sıvısı, antifriz olarak adlandırılan ve pompalar, hortumlar, termostat ve taraftarların bir dizi kullanan bir ustaca bir soğutma sistemi var. Ama bu siste
