Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> korvet ve diğer Üreticileri >> 2000'ler >>

2009 Chevrolet Corvette ZR1 makalesine göz atın
Çalışır Works

temel 6.2-litre tasarımı paylaşıyor ama özellikleri - bir dövme çelik krank mili gibi, çelik ana yatak kep, titanyum bağlantı çubukları, dövme alüminyum Diğer kafaları daha tutarlı bir yoğunluğa sahip pistonlar ve roto-döküm silindir başları. Orada emme valfleri (gücünü kaybetmeden kilo kaydetmek için) daha fazla titanyum var ve egzoz valfleri içi boş üzerinde kaynaklanıyor. Hatta motorun volan supercar görevi için modifiye edilmiştir. ZR1 en dokuz takılı iken taban ve Z06 Korvet üzerine volan, altı vidayla krank miline bağlanmıştır.
İletim

bir yakın olan tekerleklere altı vitesli Tremec TR6060 iletim motorun gücünü Gönderme oran dişli ayarlayın. ZR1 üzerinde dişli birinci vitese çıkmadan 60 mph alabilirsiniz ZR1 anlamına Corvette Z06, daha yüzde 16 daha uzundur. Yüksek viteslere için, ZR1 üzerinde yayılmış Z06 göre yüzde 26 daha kısadır. Bu beşinci düşük bir redline yapar ve altıncı, aynı zamanda ZR1 kolayca 200 ölçü aşmıştır scoots demektir rağmen. Ayrıca motorun tork çıkışı, dişli, mil dişli ve şaft malzemeleri işlemek için güçlendirilmiş ve ikiz plakalı kavrama kayması hissediyorum iyileştirmek için kullanılmıştır.

ZR1 şasi Corvette Z06 benzer. Aynı alüminyum yapısı kullanır, ancak motorun ekstra ağırlık (hey, superchargerlar ağır olabilir) dengelemek için bazı karbon fiber bileşenlere sahiptir. ZR1 ayrıca sürücülerin tercih ettikleri süspansiyon yanıtları türünü seçmenize olanak sağlar GM'in Manyetik Seçici Ride Kontrol Sistemi, vardır. ZR1, sistem otomatik olarak en uygun sürüş ve kontrol için sürüş koşulları göre ayarlamak Magneto-Rheologial şoklar kullanır. ZR1 ayrıca kasıldı ve daha büyük anti-roll barlar vardır. Hep birlikte, süspansiyon sistemi ZR1 parça süreleri kabarma sağlayabilir rahat bir yol otomobili yapmak için tasarlanmıştır.

Elbette, ZR1 gibi bir araba azami durdurma gücüne ihtiyacı var. Onun ön frenler 15.5 inçlik karbon-seramik rotorlar vardır ve arka rotorlar 15 inç. Her ikisi de radyal ve yanal diskler Bacalı edilir (çok fazla ısı önlemek için) ve ilk Ferrari FXX ve Enzo için tasarlanmıştır. Kaliperler altı ön pistonlar ve arka dört ile Brembo Monoblok vardır.

Diğer Korvet üzerinde daha büyük lastikler yola ZR1 vardır bağlanması. ZR1 cephesinde Özel Michelin Pilot Sport 2 run-flat lastikler vardır. Onlar Speedline 10 inçlik, tek parça 20-kollu jantlar üzerinde oturmak ve 285 /30R-19 ölçün. Arka, lastikler 335 /25R-20 ölçmek ve 12-inç Speedlines oturmak. Yüksek Performanslı Motor Malzemeleri

Page [1] [2] [3] [4] [5]