makale 1992 Corvette tarayın
, bu C4 nesil, en azından inproduction kalmak zorunda olacağını ilan edildi Neyse 1997 yılına kadar, 1992 yılında Corvette powerfor eklenen devam edeceğini - 50 bhp bir destek kesin olmalıdır -. teşekkürler LT1 lakaplı standart pushrod küçük blok motoru, bir newversion için
Bir -millionth Corvette Ratedat
2 Temmuz 1992 tarihinde 5000 rpm'de sağlıklı 300 bhp üretildi ve 4000 rpm tork £ 330 /ft, theLT1 keşfedilen gücü 5.7- theworkhorse iyileştirmeler ve düzeltmeler bir dizi geldi litre V-8. Bu bilgisayar-controlledengine zamanlaması, iki catalyticconverters ve oksijen sensörleri (her silindir bankası için bir) kullanılan yeni bir düşük kısıtlama egzoz sistemi, yeni bir camshaftprofile, daha yüksek bir sıkıştırma oranı, serbest akışlı silindir kafaları giriş ve revisedmultiport dahil yakıt enjeksiyon sistemi. LT1, öncelikle dökme demir kullanımı, ancak, daha ziyade thanstainless-çelik egzoz manifoldu L98 itreplaced fazla 21 pound kilolu
TheLT1 aynı zamanda ilk Chevrolet kullanmak için santralin " vardı;. Flowcooling ters, " hangi motor yerine ilk blok aracılığıyla göndermek yerine, cylinderheads doğrudan soğutma sıvısı yönlendirilir. Bu allowhigher delik sıcaklıkları ve düşük sürtünme halka dedi, ve aynı zamanda soğutma atkey noktalarını yardımcı oldu. Mobil 1 sentetik yağ şimdi fabrikada kullanılan ve sonraki değişiklikler için wasrecommended edilmiştir sentetik yağ kullanılması needfor artık bir seçenek olarak sunuldu bir motor yağı soğutucusu, engellemiştir.
Ascould beklenen, otomobil pres yeni standart motor withgusto karşıladı. Biraz alakasız - dik etiket fiyatı saymıyorum - Belki Chevrolet beklemiyorduk ne en yorumcular LT1 ve 300 bhp onun 75 extrahorsepower ile ZR-1 yapmak eğiliminde olduğunu alsoconclude olmasıydı. Car and Driver, All1992 Korvet Germany'sBosch ile
örneğin, 4,7 saniye içinde duran bir başlangıçtan 60 mil vurabilecek ZR-1 thatwhile bulundu LT1could sadece 5,1 saniyede ulaşıyor. King of the Hill mphfor 179 derginin hıza hala yüce hüküm iken, birkaç rasyonel sürücülerin LT1 üst sonu 161 mph yeterli değildi ulaştığını couldargue. Kağıt ve inbuyers 'kafasında, ZR-1'in azalan performancepremium için ekstra 31.683 $ tarife pek buna değer görünüyordu ve sadece kıt 502 alıcı RPO ZR1 emretti.
[1] 