Asa sonucu, ZR-1 satış ile düşecek 2044 adede aşağı, 1991 için üçüncü, hiçbir Chevrolethad umduğu yılda 4,000-8,000 araba planlanan maksimum kapasiteye yakın. Alıcılar nihayet ZR-1 için ağır bir prim komuta yeteneğini kaybetme dealerswere olarak, daha gerçekçi fiyatlar ödeyerek bulundu.
What'smore, bu saptanmıştır yepyeni bir Corvette, başlangıçta beklenen for1995, hala o olur uzakta birkaç yıl. GM pirinç nedeniyle otomobil sarkık mali durumu 1998 olarak aslate kadar programı erteledi. Bir noktada, Chevrolet Genel Müdürü Jim Perkins bile bölünme hiç araba inşa etmeye devam edip todefend GM pirinç huzuruna çıkarılmıştır. Itwas Corvette ve division'sflagship olarak devam etmesi gerektiğini konusunda anlaştılar rağmen, Chevrolet hala gösterişli mid-engine modeli üretmek için mali gereçler havethe olmaz acı belirgin hale gelmişti. Sonuçta, satış hala 1980'lerin ortalarından itibaren onların tüm zamanların en yüksek bir kısmını vardı andeven ZR-1'in çarpıcı tanıtım otomobilin servetlerini kaldırdı etmemişti. Corvette için
Itwas değil tüm kötü haber 1991, ancak. Tüm modeller bağcıklı otopark /viraj /sis farları, şimdi vücut rengi olan widerbodyside pervaz ve önceki solungaç benzeri panjurları yerini yatay ön fenderstrakes ile asmoother ince burun aldı. Daha önce olduğu gibi (9.5 inç genişliğinde) thesame boyut kalmıştır rağmen, standart coupesand çekyatlar alüminyum jantlar '91 için restyled edildi. İçinde, yeni bir güç-gecikme özelliği ses sistemi ve elektrikli camlar kontak anahtarı sürücü kapısı 15 dakika maksimum kadar açıldı kadar kapatıldığı operateafter izin verdi. Buna ek olarak, ve, burada aralanna düşük yağ ve quot; Gösterge Sürücü bilgi merkezi wasadded ve tüm modeller önceden kablolu bir cep telefonu ya da diğer 12 volt aksesuar toaccommodate idi. ZR-1s üzerinde " tam güç " gösterge ışığı yanında thevalet seçim tuşu taşındı.
FX3 selectiveride önceki Z51 performans taşıma paketi Effectivelycombining ve yeni RPO Z07 seçeneği oldu taşıma. Firma " 2155 $, yeni bir " arasında bir seçim sunmak için tüm ağır süspansiyon bileşenleri packageincluded; ve " çok sağlam " binmek; Daha önce, Z51 ve FX3were arasındaki achoice sağlayan bileşenler tutuldu bazı standart süspansiyon, birlikte eğer bir " yumuşak " ve " firma " binmek. Coupesonly Limited, Z07 paket meraklıları ve yarışçılar için düşünülmüştü
Exhaustsystems da 91'de için revize ve dahil amo
