Bowling Green tesisin açılmasıyla birlikte, bazı gözlemciler Chevy hazırlanıyor olduğu sonucuna bir all-new Corvette gelişi. Ve onlar doğru olurdu. Yeni cephe motoru tasarımı varlığı daha az ya da açık bir sır daha sonra oldu. Ancak yeni makine test ve yenisi ile daha tanıdık bir tasarıma sahip daha mantıklı montaj işlemlerini çalışma, bu yüzden C3 son bir görünüm koymak istiyorum. , Aynı zamanda yeni bir tasarım olarak aynı zamanda yeni bir drivetrain serbest bırakmak için değil mantıklı, bu yüzden geçen C3.
Corvette üretimi Bowling Green yeni bir tesis kaymıştır C4 için mukadder revize motor ve şanzıman ile donatılmış Kentucky, 1981 model yılı için. Satış 40,606 olarak gerçekleşti. Yeni motor zamanla kanıtlanmış 350 V-8, şimdi yerine karbüratör yeni geliştirilmiş bir ikiz gaz vücut yakıt enjeksiyon sistemi ile birlikte gelen esasen
iken - İlk üretim Corvette " sonuçlanan; fuelie " Çapraz Ateş Enjeksiyon, " " lakaplı 1965 yılından beri; bir crossover emme manifoldu onun karşı tarafta bankaya hava /yakıt karışımını beslenen ederken karbonhidrat gibi gaz kelebeği gövdesi içinde bir enjektör ünitesi, her silindir banka için kullanıldı. Daha tam yanma ve dolayısıyla daha ısıl verim ve güç, artı düşük emisyon için bu hızlandırdı karışım hızı.
Bilgisayar Komuta Kontrol elektroniği çeşitli motor monte sensörlerden gelen sinyallere yanıt olarak enjektör açılış süresini idare. Belirlenmiş L83, Çapraz Ateş 350 kayıtlı 200 bhp 4200 rpm ve L81 üzerinde mütevazı ama tatmin edici kazançlar vardı 2800 rpm'de 285 £ /ft tork bu neslin diğer Korvet hakkında bilgi edinin
.
Corvette 1979 Corvette 1980 Corvette 1981 Corvette 1982 Corvette Korvet ve diğer araçlarda daha fazla bilgi mi arıyorsunuz 1978? Bkz:
Dış görünüm tüm ama değiş
