Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> Modern otomobiller >>

Nasıl Imperial Otomobil Work

ala yalnız Cadillac izin

Cilt ertesi yıl 15.400 altına düştü ve geniş kapsamlı bir karar istenir. 1969 itibaren İmparatorluk çoğu Chrysler sheetmetal paylaşmak istiyorsunuz ve yapı olarak. Bu hareket biri kaza bir '68 olarak son görünüm getirmişti Taç Cabrio oldu

hafif olan '67 Stil değişir. Otopark ve viraj ışıkları çevrelemek için çamurluklar sarılı yeni ızgara; Yeni Washington tarafından gerekli yan sinyal lambaları, ön ve arka; beltline boyunca dar boya çizgili; Çift alt bodyside pervaz. Yeni opsiyonel çift egzoz ve ikiz şnorkel hava temizleyici ancak bu bir yıl için, 440 V-8 360 bhp sürülmesi.

1969-1970 modelleri yuvarlak ile hiç tidiest İmparatorluk arasındaydı Chrysler gibi düşük çatı " gövde tasarım " (ızgara dokusu uyan flip-up kapılar ardında) yeni gizli farlar ile tam genişlikli eggcrate yüze tarafından duyurdu. Ventless yan cam klimalı kupaları yer aldı. Genel dingil mesafesi hiçbir değişiklik ile beş inç gergin uzunluk, henüz bordür ağırlıkları yaklaşık 100 lira daha az koştu.

Model seçimler Crown and LeBaron Döşeme bir Hardtop Coupe ve sedan için karşılaştırıldığında, artı bir sütunlu Taç sedan aynı fiyatlı edildi Taç Hardtop için. LeBaron artık bir zamanlar, onun liste fiyatı $ 5900- $ 6100 seviyesine yaklaşık 800 $ tarafından kesilirken olmuştu 7000 $ semicustom oldu. Daha az modeller rağmen, LeBaron ilk kez satış taç bested. Genel '69 toplam 22.000 adedi aştı, üçüncü en iyi İmparatorluk tarihinin gösteren.

Ancak, daha yönetilebilir otomobiller için bir Chrysler ile yakın benzerlik ve artan alıcı tercihine dönüş o olur bir satış düşüşe katkıda Ayrı bir marka olarak Imperial'ın yaşamına son. Önümüzdeki acı günleri tahmin etmek ise, 1970 model üretimi yaklaşık 11.800 adede '69 neredeyse yarısı, düştü gibi.

Imperial 1973 Şekillendirici değişiklikler aracılığıyla temel '69 tasarımı, kolay değişime hapsedildi tutulan menfezler, stop lambaları ve küçük süs artı mütevazı sac değişiklikler her iki ucunda ve yılbaşından yıllık fiyat /ekipman karıştırır gibi öğeler. Teklifleri 225 bhp sonra, sadece 1971

Emisyon ayarlamadan sonra LeBarons çifti '71 için 335 bhp büyük 440 V-8 düştü kırpılmış - yeni kabul edilen SAE net ölçü - ve sonuçta için 215 bhp. Beygir gücü katalitik konvertörler kabulü ile 1974 için 230 kurtarıldı. Bir övgüye değer Yeni '71 seçkin 250 $ fiyatlı Bendix kaymaz fren sistemi, oldu; o

Beklendiği gibi, İmparatorluk ilk enerji krizinin etkilerinden rakiplerin