Her Ghia Taç limuzin tamamlanmamış iki kapı hardtop organı olarak başladı daha sert Cabrio şasi üzerine monte edilmiş ve bozulmamış tüm gövde panelleri ile birlikte. Ghia, dingil mesafesi 20.5 inç eklendi, ayrı araba kesti beltline yukarıdaki yapıyı yeniden işlenmiş, hazır ve lüks iç mekan kesilmiş ve kurşun dolgu 150 lira ile dış kapalı tamamladı.
Her bir araba bir ay sürdü tamamlamak ve ilk gecikmeler Crown Imperial çok geç '57 giriş yaptı etmek. Satış etkileyici değildi: sadece 132 Ghia Crowns üretimi 1965 yılında sona erdi zaman tarafından inşa edilecek, ancak hepsi kusursuz hazırlanmış bulundu. Tam 36 '58s ve 31 ve 59'da sadece 7 izledi '57 özelliklerine için inşa edilmiştir.
tahmin edilebileceği küçük facelift '58 için rütbesi. Temel farklılıklar dairesel park lambaları, (şimdi her yerde yasal olarak) standart dörtlü farlar ve daha basit bir ızgara vardı. Fiyatlar değişmeden sanatçısını genelinde marjinal yüksekti ve 392 345 fren beygir tweaked edildi. &Quot Exner sevgi yansıtan; Klasik " stil temalar yedek lastik, '58 yılında iyilik bulmaya devam eden 1957 seçenek düşündüren isteğe bağlı yuvarlak decklid kambur oldu.
Ama bu kanıtladı özellikle genel ve Chrysler sanayi için kötü bir yıl, yani sadece yaklaşık 16.000 İmparatorluk model yılı için inşa edilmiştir. Chrysler İmparatorluk " bayi hayal kırıklığı, insanlar hala " Bu araçların düşündüm; -. Ve Chrysler, prestijli olsa da, bir Cadillac karizması yoktu
1959 model çalıştırmak için zamanında, İmparatorluk üretim Dearborn kendi montaj tesisi için Chrysler'in Jefferson Avenue tesisini bıraktı. İmparatorluk sadece ayrı bir marka değildi, ama o handcrafting ve sıkı kalite kontrol için zaman alabilir, kendi imkanları olduğunu övünmek olabilir. '59s vurgulanan temel '57 styling daha kapsamlı bir facelift aldı - bazıları için zaten - alt arka kanatlarda bir dişlek ızgarası ve geniş brushedfinish appliqués tarafından
Standart modeller nihayet bir isim var. - Özel - ama sanatçısını aksi yine değişmedi. '59 Chrysler New Yorklu ile paylaşılan bir yeni 350 bhp 413-cid birimi: Diğer Highland Park bölümler itibariyle İmparatorluk V-8s wedgehead için Hemi geçti. Bu karşılaştırılabilir performans sağladı, ama inşa etmek ve efsanevi Hemi daha korumak için daha ekonomik oldu. Üretim yaklaşık 17.0
