Süper Spor 348 kübik inçlik V-8 motoru üç versiyonu herhangi birine sahip olabilir, 305 ile 350 beygir gücü. Dört hız ile sipariş olanlar keskin bükülmüş kolu ile özel bir zemin üstü vites değişiminin kazandı. Powerglide en hafif değirmen sınırlıydı. Sadece 453 Impalas Spor kupaları çoğu SS seçeneği vardı. Sadece bu 142 büyük 409 kübik inçlik motoru düzenledi. Başka hiçbir modelde mevcut, 409 360 beygir gücü ve tork 409 pound-feet kadar kırbaç çift şnorkel hava filtresi üzerinden nefes aldı.
1961 Chevrolet Impala renk koordine döşeme ve vücut renkleri vardı
.
" yönelik SS, spor araba yetenek ister ve gitmek müşteriler, büyük araba zerafet ile takım. " Bir 409 ve 4.56: 1 aks oranı, bir Impala SS yedi saniyede 60 mil vurabilecek.
Üç Impala rooflines yumuşak eğimli ön sütunlar ve cam bol Sport Coupe de dahil olmak üzere, bu yıl istihdam edilmiştir. Impalas buruşuk bodysides, konik süs şeritler ve heykel arka güverte, gaudiness yoksun değildi. . Kendi alanında tartışmasız en iyi araba " Onlar da insert paneller zıt deluxe tekerlek diskleri, artı geniş bodyside pervaz giydi
Chevrolet Impala " ilan etti.; Üretim (64600 çekyatlar dahil) 491.000 adet de 1960 toplam neredeyse aynıydı.
1961 Chevrolet Impala Gerçekler
Model Ağırlık aralığı Impala 3,440-3,605 $ 2,536 inşa (lbs.) Fiyat aralığı (yeni) sayısı - (. Yaklaşık) 2954 $ 491.000 1962 Chevrolet Biscayne, Bel Air ve Impala 1962 Chevrolet Bel Air kaldı
orta düzey tam boyutlu Chevy
1962 Chevrolet Biscayne, Bel Air. ve Impala tam boy otomobiller, temizlenmiş-up var kare-off restyling önce biraz daha hantal olduğunu ve bir arka gövde creaseline özellikli. Jet-pürüzsüz Chevrolet, " Reklamlar tam boyutlu teması " altında havaalanlarında Chevrolet'nin, konumlandırılmış; odası, yakınlaştırma ve sürüş " yumuşatıcı bir yol; onların " lauding; hem de pürüzsüz yeni şekil olarak.
lüks Chevrolets olarak rollerini devam eden Impalas (zıt renkli ekler ile birlikte) tam uzunlukta üst bodyside pervaz, nervürlü vücut eşik pervaz, paslanmaz çelik pencere Dö
