izniyle DaimlerChryslerThe Mercedes-Benz M-Serisi HYPER - melez bir kavram taşıt
hibrid otomobil bulunan iki güç kaynakları birleştirebilirsiniz Farklı yollar. Paralel hibrid olarak bilinen bir yolu, motor ve elektrik motoru güç sağlayan bir pil seti benzin sağlayan bir yakıt tankı vardır. Motor ve elektrik motoru aynı anda iletim açabilirsiniz, ve iletim sonra tekerlekleri döner.
Aşağıdaki animasyon tipik bir paralel hibrid gösterir. Yakıt deposu ve gaz motoru şanzıman bağlanmak olduğunu fark edeceksiniz. Piller ve elektrik motoru aynı zamanda bağımsız iletim bağlanın. Bunun bir sonucu olarak, paralel hibrid, bir elektrik motoru ve gaz motoru hem itici gücü sağlar.
Tarayıcınız JavaScript desteklemiyor ya da devre dışı
. Paralel hibrid otomobil, 3-D görünüm için parça üzerinde fareyi hareket ettirin.
Buna karşılık, bir dizi hibrid (aşağıda), benzinli motor bir jeneratörü döner ve jeneratör pil veya güç iletimi sürücüleri bir elektrik motoru şarj edebilirsiniz ya. Böylece, benzinli motor asla doğrudan güçler araç.
yakıt tankı ile başlayan seri hibrid diyagramı bir göz atın ve tüm bileşenleri sonunda şanzıman ile bağlayan bir çizgi oluşturduğunu görürsünüz.
Tarayıcınız JavaScript desteklemiyor ya da devre dışı
. Seri hibrid otomobil bir 3-D görünüm için parça üzerinde fareyi hareket ettirin.
hibrid otomobil yapısı verimliliğini artırmak ve çoğumuz bir araca aradığınız performans tür sağlamak için güç kaynağını iki sürdürür. Bir sonraki bölümde, bu bunu nasıl göreceksiniz.
Hybrid araba Performansı
hibrid otomobil anahtarı benzinli motor, geleneksel araba olandan çok daha küçük olabilir ve Bu nedenle daha etkili. Çoğu araba hızla arabayı hızlandırmak için yeterli güç üretmek için nispeten büyük motor gerektirir. Küçük bir motor Ancak, verimlilik silindir sayısını azaltarak ve daha yakın maksimum yüke motoru çalıştırmak sureti ile, daha küçük, daha hafif parçalar kullanıl
