Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> konsept arabalar >>

1940 ve 1950'lerde Kaiser

süs Değişiklikleri kaydet ve bir süspansiyon kaba Arjantinli yollarda işlemek için sertleştirilmiş, sağ aşağı 115 beygir gücü son Amerikan Kaisers aynıydı 226 kübik inçlik flathead altı.

supercharger seçeneği sunulan değildi . Ne otomatik vardı; . Anatomik " üç vitesli manuel olmak kullanılabilir sadece iletim

tasarımcı Hollandalı Darrin'in " bir haraç olduğunu; Carabela kadar uzun sürdü stil. Fikirler 1960 gibi geç ona yeni bir hayat vermek üzere ayakta olduğunu için bu, daha da uzun sürdü olabilir. Darrin kendini daha az bir facelift hazırlamak istendi o zaman.

O iki kavram, tek hafif, diğer wilder üretti. Sadece bir alçakgönüllülükle dudaklı cam başlığı, hantal ön çamurluk /kapı pervaz ve geri rocker panelleri üzerinde ön tekerlekler bir krom şerit koşmak dahil daha geleneksel. Darrin (; Geç " " sarma arka pencere yoksun olan 1954 ABD modelleri) erken 1954 Kaiser Özel bu kadar alay.

daha iddialı öneri gerçekten çok güzel görünüyordu olurdu. Alt çamurluklar ve kaput dörtlü farlar çevrili basit bir yatay çubuk ile geniş bir U-şekilli ızgarası aşağı eğimli olan bu yer, yeni ön sac. Yönetim olumlu bertaraf, ancak satış takım gideri garanti yetersiz olduğunu karar verildi.

Yine de, Kaiser ölü değildi. Geri Henry sadece Carabela en üstyapı güncelleştirilmesi gereken sonucuna vardı Willow Run, Ürün Geliştirme James Anger kapalı satış sonrası cipler inşa tamir etmişti Toledo,

karesi-up " Tasarlamak;. Biçimsel " Çağdaş Ford Thunderbirds olduğu gibi stil, aslında Pleksiglas fiberglas ve yan camlar yeni çatı modelleme, eski Manhattan sedan kullanarak bir prototip inşa etti. Yuvarlak alt vücut karşı bir uyumsuzluk şey, yeni üst çok kötü bakmak ve zaten iyiydi cam alanında önemli bir artış elde olmadıysa

Ama Amerika'da olduğu gibi, tüm bu ". &Quot uzantıları; Henry Kaiser 1965 yılında halk onun çıkarlarını sattı hemen önce takım maliyetleri haklı çıkarmak için yeterli satış hacmi olmadığı için mahkum edildi ve eski kalıplar sadece yıpranmış çünkü Carabela 1962 sonrasında düştü.

IKA başladı 1980'lerde içine iyi bir başarı zevk Torino denilen makyajlı 1964 Rambler Amerikan, satmaktadır. IKA sonra lisansı altında Renaults inşa edilmiş ve sonunda o Fransız otomobil tarafından satın alınmıştır.

Renault sonradan böylece Ford Dearborn sırasında yaptırdığı ne benzer bir askeri cip yerel olarak inşa sivil versiyonlarını, miras Ford Arjantin, satıldı Dünya

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]