Japon performans arabaları meraklıları arasında büyük sürmek hiçbir liste Nissan Skyline bahsetmeden tam olurdu, özellikle de GT-R varyant . Sürüklenen " " popüler; kavramsal " kalabalık, GTR yine 2002
belirsiz bir aradan gitti
Nissan gerçekten bir " açıkladı; 2001 yılında yeniden hayal GT-R konsepti, ancak 2005 yılında bir sonraki konsept girişimi olduğunu, sonunda bir üretim aracı olarak yaşamını görecekti GTR-Proto. Yeni GT-R, eksi " Skyline " lakap, diğer dünya pazarlarına daha sonra takip ertesi yıl 2007 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde Japonya'da satışa çıktı.
orijinal 485 beygir gücü, tork 434 foot-pound performansı ve 193-mil başına ile saat (310,6 kilometrelik, saatte) üst hız, GTR yaklaşık 80.000 $ için dünya çapında supercar performansı gösterdi. (Performans numaraları daha sonra hem Nissan ve satış sonrası tuner-özgür yukarı ve beygir gücü cıvatalı yollarını bulduğumuz gibi iyileşti.) Sevgiyle " olarak bilinen, Godzilla, " GT-R hala Joe Lunchpail kolayca erişilebilir dediğimiz değil. Ama Avrupa'dan GTR 'altı figür rakiplerinden daha çalışan stiffs için çok daha inandırıcı aspirasyon var
Yani orada onu var -. Kanıt 10 örnek olduğu otomotiv tasarımcıların ve serin otomobil meraklıları' hayalleri can ve yapılacak gerçek oldu. Daha fazlası makale, fotoğraf ve konsept araçlar hakkında diğer bilgiler için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları takip edin.
