1951 ve 1953 Kaiser Dragon 1951 ve 1953 Kaiser Dragon

zeme ve renkleri geliştirmek için bu dergi ile birlikte çalıştı.

Örneğin ne Kaiser-Frazer denilen " Seramik Hint " Kızılderili çömlek hatırlatarak olağanüstü parlak puce-pembe boya, Ev ve Bahçe adlandırılan
bir ev bitirmek aynıydı;. Alev " 1949 için, Spencer bile her Kaiser Deluxe tarafta krom yazılı boya renk isimleri vardı. Böylece, neredeyse kaçınılmaz bir otomotiv yayın yaptım geçenlerde bir " bakın;. 1949 Kaiser Hint Seramik "

Spencer'ın yetenek Kaiser-Frazer için çok önemli oldu. " Biz farklı motor bir demet veya 27 farklı model gibi, arabalar farklı yapmak için onlar bugün şeylerin bir sürü, " yoktu; O 1972 " dedi Biz sadece bir temel vücudu vardı .... Renk ve Döşeme biz bir fark elde etmek zorunda nerede. " İlk üretim çabası güzel kontrast çuha sarıldı özenle kesilmiş Frazer Manhattan oldu. Manhattan sonra otomotiv iç devrim niteliğinde yeni renkler ve kumaşlar tanıtmak için Milestone Araç Derneği tarafından gösterildi. Daha az bilinen ama önemli bir erken Manhattans mevsimsel renk ve süsler farklı serilerde sunuldu olmasıdır - kış koyu olanlar, yaz için parlak pastel. Yıl sonra sanayinin geri kalanı bu uygulama üzerine alıcı başlamak yaptım kadar değil (örneğin, olduğu gibi, Chrysler'in " İlkbahar Özel ").

yeniden tasarlanmış 1951 Kaiser Ejderha birçok farklı renk ve dokuları sundu. Bu ilginç arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir sonraki sayfaya devam edin araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.

Klasik Cars

Muscle Cars

Spor Otomobiller

Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama

Howard " yardımıyla, yeniden tasarlandı 1951 Kaiser

yeniden tasarlanmış 1951 Kaiser araba
Araba Arama kullanılmış Tüketici Kılavuzu; Hollandalı " . Darrin, Duncan McRae, Herb Weissinger, Buzz Grisinger ve Alex Tremulis, savaştan beri en cesaretle öngörü otomobillerinden biri sonuçlandı - birçok alanda önümüzdeki yıllarda, cam, pürüzsüz entegre çizgiler ve minimal parlak bir renkle dönüm

Daha önce Kaiser-Frazer ürünlerin aksine, yeniden tasarlanmış 1951 Kaisers iki veya dört kapılı geldi, ama Spencer orijinal sorun kaldı: sadece çeşitli modeller arasında çok görsel fark yoktu. Ayrıca, sadece bir altı silindirli motor ve hiçbir Hardtop, dönüştürülebilir veya station wagon hala oldu. (Kaiser-Frazer de bir V-8 olarak, her üç düşünürken, ancak üretim için para yoktu). Yani Carl yine meşgul

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]