Kaiser-Frazer çıkışı sırasıyla 85 ve 147 araba oldu. Resimler satılmayan modelleri çok sayıda Seyahat ve Vagabonds olduğunu göstermektedir. Onlar ve onların kuzenleri sedan 1950 model olarak reserialed ve 1951s yeni model bir dingil mesafesi 118.5 beş santim kısaltılmış bindi
1950
baharında açıklandı önce birkaç ay içinde fobbed. Ancak, hafif bir beygir gücü artışı olsa için, altı Kaisers başından beri kullanmış olduğu 226-cid L-başının üzerinde taşıyan vermedi 115.
dramatik görünümlü 1951 Kaiser Hollandalı Darrin tarafından şeklinde tasarlandı ve Herb Weissinger, Buzz Grisinger ve Bob Robillard Kaiser-Frazer tarafından mükemmellik stilistler honlanmış. 1950'lerin en iyi sedan tasarımlarından biri, artık iki veya dört kapılı gelen Traveler, kolayca yaradığı ve Özel veya Deluxe (ikincisi etkin bir Vagabond yerine) kırpın.
Bir sonraki sayfada 1950-1953 Kaiser Travelers ve Serseriler hakkında daha fazla ayrıntı bulun.
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1950, 1951, 1952, 1953 Kaiser Traveler ve Vagabond
En Gezginler düşük-uç Özel idi. Yapılan 3.500, yaklaşık 1000 iki kapı ve 2500 dört kapı vardı; 1900 Deluxe Travelers oran 1500 Bu karşı 400 çok düşük rakamlar idi.
Yeni stil ve genişletilmiş model yılı sayesinde, Kaiser 1951s bazı 140.000 inşa: Gezginler sadece dört yüzde sorumluydu. Satışlar 1951 sonuna doğru tekrar çekildi, bu yüzden Travelers bir avuç belirlenmiş bir 1952 model olarak değişiklik edildi " Virginian. &Quot;
Ne zaman hafifçe facelifted " gerçek " 1952s birkaç ay sonra, Gezgin teknik olarak sadece şimdi Deluxe denilen daha düşük fiyatlı bir model, mevcut oldu çıktı. Upmarket Kaiser Manhattan iyi Döşeme ve döşeme (fabrika kaynakları yaklaşık beş olduğunu söylemek), tüm özel fabrika siparişleri ile yolcuları bir avuç gördüm. 1953
Gezgin sadece dört kapı olarak sunulmuştu. Umutsuz bir şirket istediğini her şeyi kuracağına, bunun içi
