Taşı 1937, 1938 için seçilen özellikler için sonraki bölüme, ve 1939 Studebaker Coupe-Express.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1937, 1938,
İşte 1937, 1938 için özellikler seçilir
1939 Studebaker Coupe-Express Özellikler ve 1939 Studebaker Coupe-Express modelleri. 1939 Studebaker Coupe-Express ön değiştirildi rağmen
taksi ve kargo kutusu 1938
arta gerçekleştirilmiştir
1937-1939 Studebaker Coupe-Express: Seçilen Teknik Özellikler Genel Dingil mesafesi (in .) 115,5 (1937) 116,5 (1938-39) Toplam uzunluk (in.) 192,5 (1937) 193,75 (1938-1939) Toplam genişlik (in.) 72,0 (1937) 73,0 (1938-39) Toplam yükseklik (in.) 67 Ağırlık (lbs) 3.168 (1937) 3.250 (1938-39) Brüt araç derece (lbs) 4500 Yerden yükseklik (in.) 8.5 (1937) 8.13 kargo kutusu ile (1938-1939) Yakıt tankı (gal) 18 Fiyat ( $) 595 (1937) 735 (1938) 695 (1939) İnşaat Vücut tipi sedan pikap Oturma kapasitesi 3 Malzeme çelik Motor Tipi hattında L-head 6 silindirli Malzeme dökme demir blok alüminyum alaşımlı pistonlar içinde (× inme Bore.) 3.25 × 4.38 (1937) 3.31 × 4.38 (1938-1939) Deplasman (cid) 217,8 (1937) 226,0 (1938-39) Beygir gücü @ rpm 86 3000 @ (1937) 90 3400 (1938-39) Sıkıştırma oranı @ 6.0: 1 Ana yataklar 4 Karbüratör 1-varil aşağıya akımlı Ateşleme 6 volt, pozitif zemin Soğutma sistemi kapasitesi (qts) 13 (1937) 14 (1938-1939) Motor yağı kapasitesi (qts) 5.5 Debriyaj ve Aktarma Şanzıman tipi 3 vitesli manuel 1, senkromeç, zemin üstü değiştiren 2 Debriyaj tipi tek kuru plakalı Tahrik Tipi asılı hypoid aks Oranı 4.55: 1 Süspansiyon Ön katı I-profil aks, eliptik yaprak yaylar 3 (1937) “ düzlemsel ”
[11]