Deneyler L-baş ve havai-valf, her iki yapılandırmaları kullanılarak yapılan olmuştu ve sekiz ile -in-line yanı sıra V-8 düzenleri. Bununla birlikte, Oldsmobile mühendisleri bölümün geleneksel düz başlı tasarım pratik sınırı yaklaşık 8.0 bir sıkıştırma oranına sahip olduğu belirlenmiştir: 1. Bunun ötesinde, onlar iman, motor kaba ve gürültülü olur. yüksek oktanlı yakıtlar kullanılabilir hale ne zaman zaman doğru bakıyor
Burrell ve onun personeli, dolayısıyla çok daha yüksek oranlar için havai-valf tasarımı ile gitmeye karar amaçlayan bulundu. Aynı zamanda, büyük bir delikli düz sekiz hem kabul edilemez derecede ağır ve aşırı derecede uzun olur bir motor bloğu ihtiyaç olduğu bulunmuştur.
(Parentez tek düz sekiz 8.7 gibi yüksek 1954 tarafından Packard dokuz-ana-yatak, L-kafa sıkıştırma oranını yükseltmek mümkün olduğunu hatırlamak zorunda olduğunu: 1 silken engel olmadan pürüzsüzlük ki o şirketin motorlarının uzun zamandır kaydetti olmuştu için. Bu Oldsmobile mühendisliği hiçbir eleştiri ima, ancak Packard personel bazı oldukça dikkat çekici işi olduğunu düşündürmektedir.)
Oldsmobile 'yeni motor fabrikasının Eylül ayında on line geldi 1948 ve üretim yakında tam deliğe (cinas amaçlanan) geçmeden edildi. Yeni Oldsmobile Futuramic 98 hat Kasım 27,1948 altı silindirli 76 ile birlikte, ilan ve yeni Cadillac arkasında yaklaşık bir ay, Aralık ayında Oldsmobile showroomlarında ortaya çıktı.
Roket gelişi 1 7.25: sıkıştırma oranı 7.0 kadar kenarlı ise motor, 257,1 303,7 kübik inç yerinden bir artış anlamına 1.. . Oldsmobile mühendisleri daha iyi yakıt mevcut oldu gibi, 12,5 gibi yüksek oranlar Charles Kettering bildirgesini yankılandı: 1 elde olurdu sağlamak ve " olacaktı; 35 galon başına mil daha yüzde 40 " Onlar aslında bu rakamı ulaştınız hiç, ama 1968 ile oran yüksek 10.75 olarak yükseldi: 1. Tork 218 263 pound /ayaklar fazla yüzde 21 bir artış gündeme iken arada
beygir gücü, 1.949 V-8 içinde 135 eski flathead düz sekiz 115 arttı . . Aynı zamanda, son derece yeterli, yakıt ekonomisi önemli ölçüde
Oldsmobile yeni motor bu şekilde sinirli geliştirilmiş oldu: " Ama 'Roket' Engine kendisi tasarımı münhasıran Oldsmobile ait. Ve birçok gelişmiş özellikler ve yüksek sıkıştırma avantajları günümüzde mevcuttur. 1949 için 8 silindirli Oldsmobiles olarak, pratik sarsıntısız bir motoru bulacaksınız. Sen bile sürücü koltuğundan duymak gerekmez böylece sessiz bir enerji santrali bulunuyor. Motor işe g
