1930 Isotta Fraschini 8A Flying Star Roadster

1930 Isotta Fraschini 8A Flying Star Roadster Isotta Fraschini 8A Flying Star Roadster 1930 Isotta Fraschini 8A Flying Star Roadster

Kings, kodamanların, papa ve film yıldızları indi makale 1930 tarayın
Isotta Fraschini içinde, 1930 Isotta Fraschini 8A Uçan Yıldız Roadster da dahil olmak üzere. Clara Bow bir Isotta vardı ve Rudolph Valentino iki aittir. 1950 film bir Isotta Fraschini Landaulet Sunset Boulevard
uygun donanımlı kurgusal sessiz film yıldızı Norma Desmond.

İtalyan otomobil iyi yirmili ve otuzlu onun büyük sekizli biliniyordu, ancak Isotta Fraschini yakında I. Dünya Savaşı'ndan önce sportif makineleri geniş bir inşa ve yarış aktif oldu. 1910 yılında, tüm dört tekerlek üzerinde fren koymak için ilk arasındaydı; çoğu diğer markaları ortalarına Yirmili kadar dört tekerlek frenlerini sunmadı.

Büyük Savaşı'ndan sonra, Isolde yönünü değiştirdi ve ilk üretimi düz sekiz tarafından desteklenmektedir tek lüks model sundu. Lüks otomobil alıcıları pürüzsüz, esnek, çok silindirli motorlar istedim, ancak erken V-8 motor titreşim sorunları vardı. V-8 ileri teknoloji kadar, düz sekizli yumuşak ve savaşlar arasındaki lüks otomobil pazarında hakim. Havai valfli Isolde en 5.9 litrelik sekiz 1925 yılında Tip 8.

80 bhp geliştirilen kapasite tipi 8A 7.3 litre At artmış ve beygir gücü 110-120 yükseldi edildi. Tork muazzam miktarda Çünkü güç dereceleri aldatıcı yakında bulunmaktadır. Büyük Isotta üç vitesli şanzıman üst viteste dört mil boyunca sürünme olabilir ve araba kolayca ikinci başlatmak olabilir gibi birinci vites nadiren ihtiyaç vardı. En üst hız 85 mil daha böğürtlen, ve ivme güçlüydü. Isolde en patronaj için daha önemli Eight'in pürüzsüzlük ve güvenilirlik oldu.

Isotta Fraschini süper lüks pazarında Rolls-Royce ve Hispano-Suiza ile yarıştı. Isottas olarak titizlikle hazırlanmış ve Bunların yüce rekabetin yanı sıra bitmiş. Ama standart 145 inç dingil mesafesi uzun kaput ve İtalyan karoseri gerçekten Isolde Eylül Fraschinis dışında diğer lüks arabalar o. Amerikan ekonomisi yirmili patlama ile 1480 Isotta düz sekizli üçte burada satıldı. Tam bir araba 20.000 $ aşıldı rağmen, bir 8A şasi 6500 $ maliyet ve özel organları 6.000 $ başladı -. Lincoln'ün 1929 teklifleri $ 7,400 dışarı tepesinde bu zaman
1928 yılında

, firma uçak motoru üretimine konsantre başladı. Sonra 1929 borsa kazasında kazançlı Amerikan pazarına öldürdü. Arkadan motorlu V-8 araç için 1935 Prototipler sona erdi azalan otomobil