1971 Oldsmobile Toronado

ön kafalıklar, bir enerji emici direksiyon mili, yan koruma kapısı kirişleri, yastıklı gösterge paneli ve güneş şemsiyeleri, ve daha fazlası.

elektrikle çalışır hale getirilmiş Arka cam buğu çözücü, apopular seçenek oldu. Yani vardı bir AM /FM radyo, elektrikli camlar ve kapı kilitleri, elektrikli koltuk (iki ya da altı-yönlü), klima, eğim ve telescopingsteering sütun, güç bagaj açma, cruise kontrol, düşük yakıt warninglight, gezi kilometre sayacı ve üçlü -Beyaz şerit lastikleri. Bir 60/40 ile lüks Broughaminterior da yer aldı fordriver ve yolcu ön koltuk ve bireysel kontroller bölünmüş. Onbeş dış renk choiceswere sunulan, hatta en ayrımcılık alıcı mutlu etmek için yeterli.

Motor Trend,
Oldsmobile Bölümü Genel Müdürü John Beltz ve Aralık 1970 sayısında bir soru-cevap röportajda Toronado temyiz kime ofbuyer tür nitelendirdi. " O çok seçici anddiscerning birey var. O bizim otherowners veya sektöründe en sahiplerinin birini daha iyi eğitimli olduğunu. . . . O bile bizim Doksan sekiz sahipleri daha moneythan yapıyor. O çok başarılı olduğunu. O bizim sahiplerinin çoğunluğu youngerthan var. Yani orada etkin, varlıklı kişi diyebilirsiniz birey ofan bir resim elde etmek için başlar. . . Bireysel, telefon düğümünün athought lideri tipi; Beltz dedi.

adanmış bir montaj hattı üzerinde sadece 26 otomobil saatte bir oranda Manufacturedat, '71Toronado 10 Eylül tarihinde halk ilk yapılan, 1970 olsa tüm Genel kıvrılmış malzemeleri düşmek A67 günlük grev Motorlar arabalar, yeni Toro yanıt cesaret vericiydi. 28.980 adet, model yıl üretim edgedupward birçok araba hakkında daha fazla bilgi için 1966
, bkz tarihi:

Klasik Otomobiller

Muscle Cars

Spor Cars

Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama

İkinci Tüketici Rehberi Araba Arama

1972 Oldsmobile Toronado

Tam yeniden tasarımı sonra, 1972 Oldsmobile Toronado yeni bir sürü değildi. Izgara bölümleri tüm dikey çubuklar kaymıştır. . Koruyucu pervaz - vücut tarafta krom, ön tampon üzerinde vinil - dahili çakmak
1972 Oldsmobile Toronado bir 455 ile güçlendirilmiş devam standart donanım haline geldi ve arka koltuk kol dayanağı artık övünen -cid V-8. Havalandırma sistemi bir revizyon uzakta güverte panjurlu yaptı. Sesli aşınma sensörleri disk frenler ilave edildi ve dingil mesafesi geri tam 122 inç dürttü edildi. Yeni seçenekler dışında bir sıcaklık göstergesi, ön farlar-off gecikmesi, sızdırmaz bi

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]