1969 Plymouth Fury Sport &VIP Giriş tarayın
Ondokuz altmış dokuz itibaren yepyeni tasarımları ile büyük otomobiller için büyük bir yıl oldu . Düşük Fiyat Üç " geleneksel " her; Chevy ve Ford tanıdık tasarım ipuçlarını muhafaza Ama nerede, 1969 Plymouth Fury Spor ve VIP davetli kişiler " bak ne Plymouth'ın Kadar Şimdi " demet en dramatik revizyon ile.
En azından kağıt üzerinde, '69 Furys tam ailenin tür vardı pazar istiyor gibiydi kruvazör. Bu yılki yeni C-gövde Chryslers Paylaşılan ve üst düzey Dodges Highland Park olarak adlandırılan " neydi, gövde styling, " bıktırıcı, yuvarlak bir görünüm kaygan '68 Dodge Charger tarafından muhteşem bir şekilde öncülük etmiştir. Belirgin cam alanı ve dolayısıyla dışa vizyon azaltarak kaldırdı beltlines ile ve daha az pratik - tam boyutlu ölçekli havaya uçuruldu, bu kıvrak daha lardy oldu. Ama Fury daha muhafazakar türleri yatıştırmak için önünde yeterli bıçak kenarlı formalite ve arka fenderlines ile en azından temiz ve eskisinden çok daha yumuşak oldu.
Sorgulamadan yeni modeller hantal baktı ve o görünüyor aldatıcı değil . Dingil mesafesi Fury yeniden tasarlanmış rakiplerinin 120 inçlik süresi (hala '68 için oluşturulan ayrı Suburban doğrultusunda vagon için 122 kurtarmak) maç 1965-68 den bir inç yükselmiştir. Toplam uzunluk büyük 214.5 1.5 inç büyüdü ve genişliği girthy 79.6 için yaklaşık iki santim yayıldı. Ama görünüşe rağmen - ve uzun tutulan efsane - kaldırım ağırlıkları sadece bir kaç lira daha model için-model vardı. Fury hala uzaklaştığı böylece ragtop Spor Fury, örneğin, '69 için hiçbir büyük teknik değişiklikler vardı sadece £ 8 daha fazla.
onun '68 meslektaşı daha lüks VIP Hardtop sedan sadece £ 19 daha tartılır Birim inşaat (yerine body-on-frame) ile rakipleri arasından, Chrysler '(helezon yaylar karşı) ünlü torsiyon çubuğu ön süspansiyon ve tutumlu 225 Eğimli Six bir iriyarı lüx kadar güvenilir Highland Park motorları tanıdık sanatçısını Ancak, fonksiyonel sonuçlarını sahip 440 V-8.
Bir kaç stil özellikleri yaptım engeller. Silecekler Örneğin, şimdi onlar gerçekten girinti içine paketlenmiş kar gizlenmiş oldu kadar iyi bir fikir gibi görünüyordu bir arka kaput dudak, GM tarzı gizli bulundu. Onlar rüzgar gürültüsü artmış, çünkü ön kapı ventwings anda tartışmalı klimalı Hardtop kupalar, kayboldu. Ayrıca yandan 15 inç jantlar ve oldukça yeni ballooned body