1967, 1968, 1969 Plymouth Barracuda
başarısı nedeniyle, Plymouth Barracuda ölçüde 1970 yılına kadar değişmedi
<1969 yılında ızgarası 1968 için ortaya bir dikey çubuk, damalı ızgara ve yeniden tasarlanan arka lambaları p> Federal sis düzenlemeleri yerinde şimdi vardı ve Plymouth emisyon görev karşılamak için motorlarını değiştirmeyi oldu. Detoxed " 1968 için, 273 " tarafından Barracuda baz V-8 olarak değiştirildi; 318.
318 bir delik artışı sayesinde oluşturulan küçük blok 340 V-8, bir seçenek haline geldi. 1 sıkıştırma: Bu dört-barrel karbüratör ile 275 beygir gücü ve 10.5 için iyi oldu. Büyük blok 383 300 beygir gücü ile şimdi, geri döndü.
Plymouth da çoğunlukla Ronnie Sox ve Buddy Martin fabrika takımı için, çeyrek mil eylem için Hemi-powered Barracudas sınırlı sayıda yayınladı. Sürükle özel " diğer Plymouth " gibi; 1960'ların başlarında dolayı, bu Hemis street-legal olmak ihtiyaçlar sadece barest sahip, önemli ölçüde hafifletilmiş bulundu.
1969 yılında, yeni bir performans seçeneği, bu gövde stili için üçüncü ve son yıl oldu uygun 'Cuda lakaplı tanıttı. İlk başta, sadece 275 beygir gücü 340 veya 330 atları ile yükseltilmiş 383 ile geldi. Daha sonra 375 beygir gücü bir kuyruklu 440 motoru geldi.
1969 yılında Cudas 'Hemi motorlu varlığına ilişkin bilgiler, birçok varsa, inşa edildi nasıl çelişkili bilgiler, kabataslak.
Ancak, çoğu insan satın Barracudas Hemis veya 383s veya 440S değil 273s, 318S, 340S LIVE ve ile değil desteklenmektedir bulundu. En iyi olanlar dört hızları ve sıkı Formula S süspansiyon ve en esnek arka aks oranı-3.23 vardı. 1 değil, güdük çekme alt oranlarından biri
bu kurulum ile tipik Plymouth Barracuda
oldu iyi ya da Triumph TR4 veya bir Austin Healey-daha hat daha iyi ve utanç olmadan bir saç tokası etrafında ya bunlardan birini eşit olabilir.
en popüler modeli olmasına rağmen, fastback gövde stili 1970'lerde sunulan olmaz .
© 2007.
'Cuda temelde understeered ama gaz adaletli körü ile oversteer yapılabilir ve o kadar lütuf olarak klasik spor araba moda bir dönüş etrafında drift olur İngilizce ithalat
sert süspansiyon ". yoksul yüzeylerinde diş, " gösterme eğilimindedir yaptı; tek yol test itiraf, ". ama biz hissediyorum çünkü faydaları çok sakıncaları ağır basar, biz Barracuda satın olsaydı kadar geçmek nefret olacağını şey " Onun faydalarından
