2007 Yayınlar Uluslararası © Cyclone iki kapılı Hardtop gelmesi ile 1964 yılında bazı kas esneme. Sınırlı parlak bir renkle, simüle krom ters jantlar, kova koltuklar, bir takometre ve üç kollu direksiyon simidi özellikleri arasında yer aldı.
dışbükey ızgara kalın çubuklardan oluşan bir ızgara ile ayrılan sekiz ince gözenekli parçaya bölündü. Köşeleri yuvarlatılmış parlak çerçeveli ızgarası ve yatay monte farlar halkalı. Gövde rengi sac bladelike siper kenarları dışarı ızgara çevrili. Plato " düşük, geniş " ekleyin; Kaputun içine damgalanmış ve Comet burun küçük ölçekli bir Avrupa, hala çok hayran bir göz önerdi. Künt ön çamurluk kenarları ve kesintisiz bir hat çamurluk araç eskisinden daha az dolgun görünmesi yapılan ve çamurluk hattının firar kenarında bir arka-sivri ucu bir geçiş uzakta 1962-1963 arasında güdük tailfins itibaren başladı. Stilistler arabanın arkasına ve arka kesimlerde damgalı bir boru yapısı doğru genişleyerek dartlike bodyside heykel ile sıkı levha yanlılığını kaçınılmalıdır. Arkada, yeni tek parça yatay arka lambası lensler salonları, hardtops ve çekyatlar kullanıldı. Ancak, süreklilik stil bir selam olarak, her bir lens opsiyonel yedekleme aydınlatması için üç kaldırdı yuvarlak bakla, orta bakla özellikli. Lensler arasına monte ızgara üzerinde görülen desen çoğaltılmış parlak bir trim panelini oldu.
Vagonlar ikiz pod lensler ile de olsa, benzer bir tedavi aldı. Coupe ve sedan modellerinde, bir merkez-dolgu gaz kapı arka uç parlak bir renkle içine harmanlanmış. (Vagonlar sol arka çeyrek panel üzerinden yakıt almak için devam etti.)
Bir sonraki sayfada 1964-1965 Merkür Comet'in makyaj hakkında daha fazlasını okuyun.
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
